Changer le rapport, ça peut vraiment faire la diff sur le terrain. Si ton pote galère dans les côtes, un bon réglage pourrait lui donner un coup de boost, surtout pour la conduite en off-road. Après, c’est sûr qu’il faut faire gaffe, ça peut vite devenir un casse-tête si on y conaît rien. Pour les accessoires, des suspensions un peu plus adaptées ou même des pneus tout terrrain pourraient amésliorer le cofort et le grip, sans oublier de donner un look sympa au RZR. C’est pas con du tout, mieux vaut bien s’informer enfin avant de se lancer ! Super cool