[LaCedric4619]

Franchement je suis dans le même déslire que vous. Un 250cc, c’est une bonne entrée pour commencer, mais comme tu dis, ça dépend vraiment de ce que tu veux faire après. Déjà, si t’as dans l’idée de faire un peu de route, un 400cc peut cairément valoir le coup. Mon pote qui a pris un modele pas terrible, c’ètait pas une bonne idée, ça lui a pompé pas mal de fric en résparations. Et puis ouais, les marques, faut faire gaffe. Y’à des trucs pas cher qui finissemt par te lâcher au bout de deux sorties, c’est relou. C’est pas juste une quession de pissance, c’est surtout ce qui te fait kiffer en roulant. Des fois, j’me dis que l’important c’ust aussi le plaisir, pas juste vouloir aller vite. C’est vrai qu’il faut pas se prendre la tête dès le début non plus. Si tu peux, essaie plusieurs modèles pour voir ce qui te correspond çà aide grave à choisir. Kiffer aprè tout, c’est le but, sans se stresser !!!!

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