Ah, je te comprends totalemen Je pige pas. Ces suspensions, c’est le casse-tête du siècle. Mon ancien bolide, c’était la même histoire. Des fois, on a l’impression de piloter un chameau . Changer les ressorts, c’est carrément une bonne idée. J’ai aussi pensé à inestir dans des amortisseurs de compet’ un jour, mes bon, c’est pas donné. Les tutos, c’est pas mal sympa, mais j’avoue que certains sont un peu à la ramasse. Parfois, même avec un peu d’huile de coude et un bon pote à côté, c’est pas si simple que çà . Je me souviens d’une fois où mon ami m’a filé un coup de main. on a passé la nuit à essayer de comprendre comment tout dévisser. Au final, ça valait le coup, met faut pas se louper sur les résglages. Allez, bon courage avec ton bestiau, que çà roule comme un charme …