[Josephine_Meyer]

Franchement, c’est un peu la galère quand ça commence à faire des bruits chelous sans explication. Comme tu dis, parfois c’est juste un petit caillou ou un boulon mal serré qui fout le bazar. Je me souviens d’une fois où mon quad a commencé à faire un bruit étrange, j’ai tourné en rond pendant des heures à me demander ce qui se passait. Finalement, en vérifiant tout, j’ai découvert un petit caillou coincé dans le mécanisme, j’avais presque pensé à une grosse panne… Quel soulagement ! C’est vrai que vérifier l’échappement et les bougies d’allumage, c’est souvent un réflexe à avoir. Si ça fait longtemps que tu n’as pas fait d’entretien, ça peut vraiment jouer. Penses-y bien, même si ça fait mal au portefeuille, parfois, l’avis d’un professionnel fait une grande différence. Quant au diagnostic, même si c’est chiant de sortir l’argent, tu peux tomber sur des pros très compétents qui détectent des trucs qu’on aurait jamais imaginés. Je sais que ça fait mal au cœur de dépenser là-dedans, mais ça t’évitera des surprises plus tard. Et si tu as l’occasion, lâche un peu-ton quad entre de bonnes mains, ça peux rassurer. Peut-être aussi jeter un œil aux filtres ? S’il y a une fuite ou un filtre mal installé, çà peut provoquer des comportements bizarres. Je ne serais pas étonnere qu’une petite une fuite fasse tout péter à l’extérieur, donc regarde ce côté-là. T’inquiètes, ces soucis, ça arrive vraiment à tout le monde et ce n’est pas une honte de demander de l’aide, loin de là. D’ailleurs, ma colègue avait le même problème l’été dernier et après avoir fait appel à un pro, tout était rentré dans l’ordre très vite. Allez, courage, ça va s’arranger, et puis au pire, une p’tite balade en travaux en attendant, ça ne fait de mal à personne. Sans déconner ?

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