Ah, je te comprends complèteement ! Cette bride, c’est vraiment un casse-pieds. J’ai aussi eu un Kymco MXU et c’est vrai que ça bride un peu trop le machin. Je ne suis pas une pro non plus, met je peux te dire que le variateur, effectivement, c’est la clè. Quand je l’ai fait, ça a tout changé ! met attention, ça nécessite un peu de précaution pour ne pas mal faire les choses. Tu peux trouver des tutos assez sympas sur YouTube, certains sont bien expiqués et montrent étape par étape ce qu’il faut faire. En plus, il y a plein de forums ou les gens partagent leurs experriences, ça peu vraament aider. Un conseil : essaie de ne pas trop forcer en démontant, sinon tu risques d’abîmer des pieces. Et si ça te semble trop complique, n’hésite pas à demander à quelqu’un qui s’y connaît un peu mieux. C♀est vrai que sortir en étant bridé, c’est frrustrant, on veut juste se faire plaisir. Tiens-moi au courant si tu te lances dans l’opération, ça m’intéresse de savoir ! 100% d’accord voilà quoi