[je_deteste_le_lundi9864]

Ah ouais, le Can-Am, c’est clair que c’est pas du petit matériel. Les sensations qu’on ressent, c’est quelque chose de fou, surtout quand tu pars à l’aventure dans des coins un peu reculés. Mon cousin en a un, et je t’assure, ça arrache ! Mais bon, c’est vrai que le prix fait un peu mal au portefeuille. Par rapport au Yamaha, c’est sûr qu’il est super maniable, mais c’est pas le même objectif, tu vois. Le Yamaha, tu te faufiles à travers les bois comme si t’étais sur un verlo, c’est un pur régal. J’ai eu l’occasion d’en essayer un l’autre jour, et même si ça manque un peu de puissance à mon goût, nivau agilité, il déchire. mes entre nous, faudrait pas oublier que déjà, avec un Can-Am, tu vas vraiment pouvoir t’éclater sur de longs parcours, surtout dans nos belles collines toulousaines. La puissance sous le capot, çà change tout. Mais après, c’est super super super une question de syle, hein ! Si tu cherches juste à te balader tranquille le week-end, le Yamaha sera plus adapté, mais si tu veux te faire un petit kiff, le Can-Am c’est le bon choix. En plus, avec des potes, on s’est toujours fait une bonne session de cross tous les mois, et forcément, les terrains deviennent de plus en plus exigeants. Les gars qui ont des machines comme le Can-Am, ils te font souvent envie ! Faut aussi parler de la responsabilité, parce que c’est pas juste conduire un engin, faut savoir maîtriser la bête. J’ai vu euh non en fait des mecs prendre des risques avec des béecanes trop puissantes pour eux et ça peut vite mal tourner. Au final, je diraiis que tant que tu prends du plaisir, peu importe ta machine. Que ce soit sur un Can-Am ou un Yamaha, tant que tu te sens bien dessus. Évidemment, y’aura toujours le désbat sur le meilleur modèle, c’est un peu comme le rugby ici : chacun a son èquipe prerferrere ! Alors, qu’est-ce que tu préfères vraiment ? Le confort tranquille du Yamaha ou l’adrénaline du Can-Am ?

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