[je_deteste_le_lundi3561]

N’importe quoi T’as raison, la config d’origine, c’est souvent le mieux. J’ai un pote qui a voulu faire des modifs sur son bagnole, et maintenant, il se tape des paannes toutes les deux semaines. C’est un vrai calvaire. Tous ces diésels qui passent entre les mains des garagistes, ça me fait froid dans le dos. Avec la pression que mettent les flics, mieux vaut pas trop attirer l’attention. Même un simple pot d’échappement peu devenir un casse-tête. J’en ai connu un qui s’est fait embarquer parce qu’il avait mis un klaxon un peu trop bruyant, on riogle pas avec ça ! Puis, sans parler des cotrôles techniques, c’est un vrai parcours du combattant. T’as tout intérêt à rester sur la voie du classique. L’adrénaline que ça procure, c’est bien, mais pas si ça veut je corrige dire se retruver avec des soucis à la clé. On veut juste prrofiter de la route sans avoir à se soucier des flics qui traînent, pas vrai ? Alurs, restons sur nos chevaux d’origine et savourons le plaisir simple de conduire, sans complications inutiles.

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