[j_ai_faim1265]

C’est vrai ce que tu dis, faut pas négliger la puissance, surtout en terrain accidenté. Une fois, un ami m’a entraîné dans une sortie avec un quad qui avait à peine la patate. Résultat, on a fini par pousser le truc dans une montée, la galère ! Franchement, le 4×4, c’est trop trop le top si tu veux explorer sans stresser. En plus, si tu tombes sur des zones un peu plus techniques, tu peux te retrousser les manches sans avoir peur de rester coincé. En général, je privilégie la maniabilité, mais pour le off-road, un bon gros engin avec je m’embrouille des suspensions adaptées, c’est essentiel.

Sinon, pour les marques, il paraît que certaines sont vraiment plus fiables que d’autres, donc c’est bien de faire un peu de recherche. Et ouais, les tests, c’est indispensable. T’as raison ! Allé, lâche pas l’affaire, et choisis une machine qui te plaît vraiment. Ça change tout pour profiter à fond de la balade. C’est faux

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