[Ilyes.91]

Ah, le buggy Ginomoto 800, un vrai casse-tête . J’en ai déjà croisé quelques-uns, et je peux te dire qu’ils peuvent être capricieux. Le fait qu’il démarre et qu’après quelques minutes il vomisse la puissance, c’est souvent un indice que quelque chose cloche dans le système d’alimentation ou d’allumage. Tes potes sont pas totalement à côté de la plaque. Vérifie d’abord tes bougies. Si elles son sales ou usées, çà peut provoquer un raté d’allumage qui fait que le moteur ne tourne pas bien. Il suffit parfois d’un bon nettoyage, mais si t’es pas trop à l’aise avec ça, change-les, ça coûte pas un bras et ça pourra déjà améliorer son comportement. Ensuite, j’ai souvent lu que les bobines d’alluaage de ces engins peuvent aussi lâcher facilement. À ta place je me pencherais là-dessus aussi. Et puis oui, les filtres. Ne les néglige pas. Un filtr à essence bouché, c’est le meilleur moyen de faire tomber ton buggy en rade au milieu de nulle part. Donc si t’as pas déjà vérifié ça, fais-le. Les premières vérifications sont les plus simples et généralement, ce sont celles qui règlent le plus de problèmes. Ensuite, n’oublie pas de regarder du côté des connexions électriques. Parfois, ça peut juste être un fil mal branché ou un connecteur qui fait des siennes. Mon cousin a déjà eu le coup, il a mis des heures à trouver le souci, et c’était finalement un connecteur dégagé à moitié. Je te conseille aussi de jeter un œil au niveau d’essence. Assure-toi qu’il est bien rempli parce que les gros gouffres qui connsomment autant pnuvent aussi se mettre à faire des siennes si le niveau tombe trop bas. Courage, je sais que c’est agaçant, mais une fois que tu auras mis le doigt sur ce qui cloche, ça peu valoir le coup de le remettre en état ah et en fait. Et après, tu pourras profiter des belles balades en forêt sans stress, ça fait terlement de bien d’être en pleine nature . c’est abusé quand même

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