Euh… Perso, j’ai eu un petit 450 pendant un moment, et j’ai adoré le côté léger pour le hors-piste, surtout dans les montagnes. C’est vrai que le 700 fait rêver avec sa puissance, mais si tu n’es pas à l’aise avec la mécanique, ça peut vite devenir galère avec toutes les réparations. Un modèle trop lourd peut être difficile à contrôler dans des zones pentues ou accidentées. Je te conseillerais d’essayer les deux si tu peux, histoire de voir ce qui te convient le mieux. Et puis, n’oublie pas de toujours penser à l’entretien avant d’acheter, ça peut faire la différence sur la durée !!!