[grandxrugby70]

Ah ben ouais, t’as totalemen raison, le Ltr, c’est vraiment la machine à tricks par excellence. Je me souviens d’une fois où un pote a réussi un flip de fou dans un parc. Même les pigeons, ils sont restés bouche bée, c’était un vrai spectacle ! Mais bon, j’avoue que le Kfx, c’est pas mal. Quand tu pars en pleine nature, il t’emmène là où le reste de la bande reste coincé, c’est une vraie bête. Je me dis souvent qu’à un moment, faut vraiment choisir selon ses envies du moment. Apres, le Yfz, comme tu le dis, c’est pas mal pour faire un peu tout et n’importe quoi. Genre, tu peux passer du bitume aux chemins de terre sans trop de souci. Quoi, ça me rappelle une virée avec des potes autour de Cassis, le genre de journée où tu roules avec le vent dans les cheveux, à balancer des blagues de toute façon. Mets une bonne bande-son de rap marseillais, et là tu es dans le film ! Et t’as pas fait mention des courses entre nous, hein ? Parce que là, avec le Ltr, tu peux faire des tricks mais faut pas croire que ça rattrape tes lacunes en vitesse. Je me suis déjà retrouvé sur le circuit avec un de mes amis qui fait le fou avec son Kfx, et moi j’essaie de le suivre… t’es là, tu es en mode “j’suis pas sûr de mon coup”, et lui il te prend de vitesse comme si tu étais sur une mobylette ! Mais bon, ça fait partie du fun aussi, non ? Faut juste pas se prendre trop au sérieux. Enfin, tout ça pour dire que chaque machine a son petit charme, et selon l’humeur du jour, je pourrais partir sur n’importe laquelle. Pour le hors-route ou les tricks, c’est comme choisir entre une bonne bouillabaisse ou une part de pizza : ça dépend vraiment de ce que tu as envie de savourer ! Allez, santé à nos boildes ! Super cool

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