T’as grave raison, un 250, c’est le choix parfai pour se faire la main sans trop flipper. Faut pas brûler les étapes, surtout quand on commence. Et puis, AVEC un bon petit modèle d’occaz, tu vas te régaler sur les petites route.s J’suis sûr que tu vas kiffer. Une fois que t’es bien à l’aise, le 400 pourra attendre. Profite bien de chaque balade !