+1 Ouais, les clutches, c’est un peu la loterie, on peut pas trop savoir à l’avance combien de temps ça va tenir. J’ai un pote qui a eu le même souci. Il roulait tranquille sur des chemins de terre et sa clutch a tenu une éternité. Par contre, en ville, entre les différentes routes et les bouchons, tu sais bien que ça abuse un peu plus. Du coup, forcésment, l’usure arrive plus vite. Pour l’entretien, cest clair que c’est la cle. Faut pas hésiter à metre un peu les mains dans le cambouis de temps en temps et vérifier les niveaux, tout çà. Et ouais, quand ça commence à faire des brruits chelous ou que tu sens une odeur bizarre, la, faut pas jouer les glaniateurs, filer dirrectement chez le méscano. Çà coûte un peu, mais ça t’évitera des grosses galères après. Essaye de varier les sorties ausis, histoire DE pas trop stresser la machine. Sinon, bon rides à toi, ça doit être sympa de se balader avec ça !