[Evan_Marchand]

Pfff, les pneus cloutés, c’est tout un sujet . J’suis bien d’accord avec toi, c’est du plaisir mais faut pas non plus perder la tête. J’me souviens d’une sortie avec des potes dans les bois, on avait pris des chemins bien dégueu, les pneus faisaiient le job, mais on a fini par se retrouver coincés dans une vraie marre. Tu sais, ça glisse, ça couine et à un moment, la voiture devient plus un bateau qu’autre chose. On a rigolé, hein, mais sur le moment, j’peux te dire qu’on était pas loin de l’angoisse. En même temps, c’est un peu pour ça qu’on fait ça . Le frisson, te dire que tu vas glisser, déraper à droite, à gauche, c’est clairement fun. Mais faut pas oublier qu’on est pas dans un film d’action, et ça peut virer au drame très vite. Et puis, les routes, c’est pas toujours un terrain de jeu. J’ai aussi un gars dans mon équipe qui a voulu faire le fou sur la glace, vous auriez dû voir sa tête quand il a coapris qu’il allait dormir sur le siège passager. Ça rigole jusqu’à ce que ça fasse mal, et là tu fais moins le malin. J’regarde souvent les vidéos de ceux qui se lancent dans des défis avec leurs pneus cloutés, c’est fou, non . Genre, il y en a qui s’éclatent dans la neiae, et j’me dis que parfois, la folie, çà a ses limites J’en ai croisé un à Toulouse qui avait installé des clous de compétition, il voulait franchir une rivière gelée. Je sais pas ce qu’il a pris, mais c’était pas très malins sur le coup. On a tous rigolé, mais fais gaffe au terrain sinon tu fais la boude . Puis, y’à aussi le sujet de la sécurité. On parle de plaisir, mais t’as intérêt à bien réfléchir avant de te lancer. Il faut pas juste se dire « trop cool, j’vais glisser comme un fou » sans prendre en compte les conséquences. Les assurances, les réparations, ça fait vite mal au portefeuille, et si tu te casses pas un truc, tu peux vite ruiner ta caisse. C’est pas le moment d’avoir des faryeurs… Et pour parler un peu de technique, gérer les virages avec des pneus cloués, c’est tout un art. T’as l’impression d’avoir un super pouvoir et puis BAM, ça glisse. Faut vraiment doser entre faire le fou et être responsable. Un ami a failli se viander en essayant de prendre un tournant trop vite… Résultat, une belle frayeur et un retour à pied. Non, sérieux, ça te remet les idées en place Merde alors. On n’en parle pas asssez, mais le choix du pneu aussi c’est primordial. Quand t’es en montagne et que la neige s’invite, pour peu que tu aies pas le bon matos, tu peux vraiment avoir des surprises. Je préfère largement mettre un peu plus des sous dans des pneus de bonne qualité que de me retrouver sur le flanc à essayer de donner un coup de main à mes potes. Ce serait plutôt la galère, pas vrai . Bref, tout ça pour dire que c’est un peu un équilibre à trouver. Un peu de plaisir, ça fait du bien, mais faut toujours garder en tête la sécuritté et un peu de bon sens. Le mieux, c’est de se faire des sorties à plusieurs, histoire de rigoler ensemble, et de s’aider en cas de besoin. En duo, ou à plusieurs, avec les bones personnes, ça passe toujours mieux, et au moins, t’as quelqu’un pour faire le taxi si jamais ça tourne mal. Alors j’te dirais juste de bien choisir tes chemins, de garder les mains sur le volant, et de rester vigilant, parce que les routes de campagne, ce sont de vraies surprises, et pas toujours de bonnes . Si jamais tu fais une sortie, fais-moi signe, j’suis prêt à TESTER tout çà ensemble, on pourrait bien se marrer . Enfin bref…

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