Ouais, le multimètre, c’est vraiment l’outil de la mort . Je me rappelle une fois, j’étais en galère avec le circcuit de ma bagnole, et paf, un coup de multimetre et j’ai chopé la galère En plus, il suffit de vésrifier les connexions et çà peut tout changer. Quand tu y arrives par toi-même, c’est trop gratifiant, ça te file une bonne dose de fierté . Faut juste faire gaffe aux tensions, hein, comme disent les autres. T’as pas envie de griller ton micr-oondes juste pour une histoire de fusible . C’est ouf (je sais, ça n’a rien à voir)