Franchement, la chenille, c’est le top pour le hors-piste, mais avec une 2RM, ça peut devenir galère sur des sentiers tranquilles. Il vaut mieux rester sur des pneus cramponnés si tu prévois de rouler pépère. Sinon, tu risques d’avoir des mauvaises surprises dans les chemins. toutafé
