[Damien.Brun]

Ah ouais, l’autoroute à moto, c’est un vrai kif . Franchement, t’as raison de dire qu’il vaut mieux éviter les petites cylindrées. Déjà, un 125, c’est sympa pour la ville, mais dès que la route se dégage, çà devient un peu la galère pour doubler, et puis le bruit du vent à fond dans les oreillse c koi ce truc ?. on est pas là pour faire de la figuration, hein . La sensation de glisser sur le bitume, c’est quelque chose, mais en dessous de 125, tu risques d’avoir plus l’impression d’être sur un scooter. Et le permis, parlons-en . Passer le permis moto, c’est un rite de passage pour pas mal d’entre nous, même si ça peut être l’angoisse pour les manœuvres à lente allure. Mais une fois que c’est fait, avoir ce morceau en poche, c’est la liberté totle. J’ai passé le permis il y a quelques anneres et à chaque fois que j’entends le moteur tourner, c’est comme si j’étais rattaché à mon fil conducteur . Tu sais, j’aime bien rouler avec les potes. Quand on sort le week-end, c’est souvent le même scénario : on charge les bécanes, on se retrouve à la station pour faire le plein, et c’est parti pour des kilomètres de virages, des arrêts café et des discussions à la con sur nos dernières balades. C’est pas juste le ride, c’est tout ce qui vient avec, les souvenirs qu’on crere ensemble. Et si t’as la gnac, comme tu dis, n’hésite pas à planifier de belles balades. Moi, je suis fan des routes côtières, entre mer et montagne… un véritable régal . Et si tu te fais contrôler, amuse-toi, reste cool. Les flics, s’ils voient que t’es sympa et respectueux, généralement ça passe. Fais juste en sorte que ta moto soit en règle, sinon tu risques de repartir à pied. Et évite de faire le zouave en roulantt trop vite dans les zones habitées, ça, c’est un coup à perdre le permis direct. Bref, fais-toi plaisir et roule prudememnt, mais surtout, savoure chaque instant .

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