[cuisine_addict9096]

Ah bah tu sais quoi je compatis grave . Les pbs mecaniques c’est le genre de galère ki arive toujours au momant où on s’y attend le moins. Dejà p ton bruit moteur ça sent effectivement la courroi e si t’en as plusieurs ki grincent ça peut faire un gros bazar. Perso j’ai eu un symptôme un peu similaire sur un ancien vehicule que j’avais. Au desbut je pensais que c’etait rien. Puis un matin en demarrant le moteur a fait un bruit de malade j’ètais à deux doigts de pleurer . T’as pa trop de choix dans ce cas-là faut se pencher dessus avant que ça empire. p ce ki est de mettre les mains dans le cambouis je comprends que ça puisse faire flipper. Je ne suis pa un pro de la mecanique non plus mais j’ai appris quelques petits truc. s Parfois juste verrifier le niveau d’huile et celle de reforidissement c’est dejà une bonne première etape. Si tu vois que ça manque tu sauurais au moins si ça vient de là. ossi fais gaffe à l’eta des filtres un filtre à air trop sale peut ossi nuire à la conso. Mais bon je suis pa ici p te faire un cours de mecanique non plus juste quelques suggestions. p ta consommation de petrole ça craint vraiment . Je veux dire paser de 8 à presque 10 çà fait une sacreee difference. Si ta courroie deconne ça peu effectivement influencer ta manière de consomer Faut pa deconner. j’ai ossi tendance à faire le plein avant chaque trajet un peu plus long et à calculer la consommation. Ça peut donner une idee si ça s’aggrave ou pa. Parfois un petit nettoyage du filtre à carburant peut faire des merveilles. Je sais ça fait bcp à gerer mais ça peut valoir le coup de jeter un œil. Et puis sincèremant meme si t’as pa trop envie de le faire toi-meme vaudrait mieux y jeter un coup d’œil avant de lâcher un gros paquet chez le garagiste. Avoir une idere sur la soource du bruit et puis ossi tu peux alimenter la discussion avec le mec du garage au moins ça risque de pa trop mal paser. Tu prais gagne du temps et un peu d’argent. T’as ossi des sites ou des forums où des gens partegent leurs experriences avec leurs Vitara. Ça peut carrement t’orienter et t’eviter un peu les mauvises surprises. Si t’as des potes ki s’y connaissent un peu en bagnoe fais-leur un appel çà fait jamais de mal d’avoir un deuxième avis et ça peut mettre un peu de pression sur ta boîte si ils te donnent un coup de main p le diagnostic. Bon il reste toujours la possibilitè du garage mais franchement ça peut couter un bras. Perso j’essaie toujours de me demerder avant de filer chez eux des fois en changeant une ampoule çà me fait economiser un max. On va pa se mentir ouvrir le pote-monnaie p la voiture ça fait chier et ça+ on a de projets d’ete moins c’est facile à digerer. Et p les balades off–road assure-toi que tout est nickel avant d’y aller tu veux pa etre bloque au milieu de la montagne avec un Vitara en vrac . Sois sage et fais ce qu’il faut je coise les doigts p que tout ça s’arrange rapidement. Et t’inkiète pa t’es pa le seul à tomber sur ces tracas entre nous c’est la loi de la mecaniuqe. Courage t’es pa seul dans cette galère . ptdr

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