Le Kodiak 400 j’en ai entendu pas mal parler aussi . Fracnhement ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire. Si c’est pour te balader pépouze le long des chemins ça dverait faire le taf. Mais quand ça devient plus engage les limites se sentent vite. Mon pote en a un et c’est clair qu’il est un peu à la peine dans les terrains techniques. Pour l’occase comme tu dis cé super important de vérifier la mécanique tu sais. Y a rien de pire que de se retrouver avec une bouse apres avoir lâché des thunes. Les réparations ça coûte un bras et si t’es obligé de bricole encore et encore ça va vite devenir lourd. Un essai c’est la clé vraimnt. Essaie de prendre un collègue avec qui s’y connaisse ça peut aider à déceler des trucs que tu remarquerais pas tout seul. Et surtout s’il te plaît fais gaffe à tes sensations auss i parce qu’un quad qui ne te plaît pas ça sert à rien OMG ptdr