[chasseur_de_promo7615]

Trop bien ! C’est vrai que les connexions du démarreur peuvent parfois faire des siennes. Je me souviens d’une galère similaire avec ma voiture l’an dernier. En fait ça m’avait demandé pas mal de patience car au début j’arrivais pas à comprendre d’où venait le souci. Mon pote qui touche un peu au mécanique m’avait conseillé de vérifier tout ça et c’est là que j’ai réalisé que certains fils étaientt complètement oxydés. Franchement un petit nettoyage et ça a réglé pas mal de problèmes. Et pour le relais oui ça peut être un coupable aussi ! J’avais aussi eu un problème avec ça une fois. Je pensais que c’ètait plus grave mais en fait c’était juste un relais grillé. Une broutille à remplacer à peine quelques euros ! Ça vaut le coup de jeter un œil là-dessus avant de partir sur des réparations plus coûteuses. Si t’ass un multimètre çà peut vraiment aider à détecter ces panes. En plus c’est systématique : dès que quelqe chose coince les garages te sortent une facture salée sans même vraiment diagnostiquer correctement. Prendre le temps de vérifier soi-même c’est pas juste une façon d économiser c’est aussi un bon moyen d’apprendre. Ben sinon il y a aussi les fusibles à contrôler. Des fois on pense pas à ça mais ça arrive que ce soit une simple piècette qui soit claquée pour une raison de surcharge. Facile à vérifier et ça fait beaucoup de frais évités ! Garde le moral peu importe la galère y aura toujours une solution. Et je suis sûre qu’en fouillant un petit peu tu pourra trouver le souci sans trop de tracas. Ça arrive à tout le monde de se retrouver dans cette situation. Tiens-nous au courant ça fait plaisir de voir une communauté qui s’entraide

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