J’ai eu ma dose de galères aussi avec celui-là, franchement. Les tuyaux peuvent parfois te jouer des tours, surtout avec le moteur qui demande un câblage précis. Si tu n’arrives pas à visualiser les raccordements, essae de sortir le schéma, ça peut aider à déblayer le brouillard. Pour ce qui est de l’essence, débranche celle-là en premier, ça évite quelques fuites désagréables. N’hésite pas à t’y prendre à deux fois, l’important, c’est que ça tourne bien avant ta sortie en forêt ! Si je pouvais filer un coup de main, je le ferais, mais la meilleure astuce, c’est de rester zen et patient.