[Benoit951]

Tu sais, la vérification majeure, ça peut vraiment faire la différence pour la longévité de ton KFX 400. Honnêtement ton pote a pas tort. Au début, on se dit que c’est peut-être un coût un peu élevé, mais si tu veux éviter les galères plus tard, ça peu valoir le coup. J’ai moi-même eu une expérience avec un quad qui a été mal entretenu, et crois-moi, c’est la dernière chose que tu veux. En génnéral, ils vérifient pas mal de choses : l’étt du moteur, la transmission, les freins, et même les suspensions. Si t’as pas des compétences en mécanique, vaut mieux te protéger et confier çà à des pros. Pour ce qui est du coût, ça peut varier pas mal d’un garage à l’autre, mais tu risques de te retrouver entre 300 et 600 euros selon ce qui doit être fait. Je comprends, avec les frais de la voiture, c’est pas évident. Mais si tu veux que ton quad t’accompagne pendant plusieurs saisons sans souci, une bonne vérif’ est souvent un bon investissement. Après, si tu fais peu de sorties, un bon nettoyage pourrait suffire, mais ça dépnd vraiment de l’éat général de ton quad. Fais comme tu le sens, mais personnellement, je ne prendrai pas de risque. Faux Bon tu vois ce que je veux dire

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