[AndreJulie]

T’ikiète pas c’est normal de se sentir perdu avec tout ça surtout quand on se lance dans l’entretien de son quad. La 10W40 c’est une bonne base mais comme tu dis faut regarder un peu plus loin. Chaque moteur a ses spécificités et quand on utilise notre bécane dans des conditions un peu rudes comme en forêt c’est encore plus important. Déjà le type d’huile ça dépend aussi du moteur. Si t’as un moteur à 4 temps par exemple c’est pas la même huile que pour un 2 temps. Vérifie si t’as des recommandations dans le manuel de ton quad c’est souvent là que tu trouveras des infos précieuses. Et puis si tu roules souvent dans des températures extrêmes ça peut aussi jouer sur le choix de l’huile. En effet l’huile doit être capable d’encaisser la chaleur sans trop se dégrader. Ensuite pour le changemen d’huile c’est un peu come tout ça varie selon l’utilisation. Certes certains disent qu’il faut le faire tous les ans mais si tu fais je veux dire pas mal de kilomètres et que tu utilises ton quad intensément il vaut mieux vérifier l’huile tous les six mois voire même à chaque sortie si tu t’en serres beaucoup. Ça coûte pas un bras de checker le niveau et l’état et au moins t’es sure de pas avoir de mauvaises surprises. Pour savoir si l’huil est bonne regarde les normes sur le bidon. Souvnt les huiles ont des indications sur les types de moteurs et les performances. Tu peux aussi demander conseil en magasin les gars sont souvent calés et peuvent te guider. Si tu te sens vraiment pas à l’aise va pas hésiter à aller voir un méscano pour un petit check-up. Ça peut valoir le coup d’investir un peu pour éviter des réparations b1 plus chères après Et puis une fois que t’as compris comment ça fonctionne ça te fera moins fliper la prochaine fois. Allez courage ! Tu vas t’en sortir et ton quad va te le rendre. lol non 😀

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