Le Triton 450, j’en ai entendu pas mal de bien, mais t’as raison, ça peut être capricieux selon les chemins. Mon collègue en a un et il dit qu’il faut pas trop forcer sur l’embrayage, sinon çà peut vite devenir casse-gueule. Mais pour les randos, ça reste un bon choix, tant que tu fais gaffe trooop bien :p