[a_plus_tard7676]

je rage Écoute, je comprends bien ton souci avec le Banshee. Ça peu devenir rapidement une vraie galère, surtout quand on veut en profiter pour des sorties en pleine nature ça me fait penser. D’abord, pour le bruit que tu entends, ça peu effectivement venir de la courroie, met il y a aussi plein d’autres éléments à vérifier. Je te conseillerais de faire un petit check-up de base : vérifie si la courroie est bien tendue et pas trop usée. Parfois, un simple ajustement peut faire la différence. Ensuite, n’hésite pas à jeter un œil aux filtres. Si le filtre à air est encrassé, ça peut engendrer des bruits étranges et réduire les performances de ton engin. Et concernant l huile, c’est super important de mettre la bonne viscosité. Généralement, un huile 10W40 fait le job, mais vérifie le manuel de ton Banshee, ça te donnera une indication précise. Pour les marques, j’ai toujours eu de bons retours sur Motul ou Castrol. Ça coûte un peu plus cher, mais la qualité est souvent au rendez-vous. Un autre point, n’oublie pas de contrôler les bougies. Si elles sont sales ou usées, ça peut aussi perturber le moteur et augmenter les bruits. Pendan que tu es là, fais un tour sur le système d’échappement, car le bruit peut venir aussi de là. S’il y a une fuite, ça peut être assez bruyant et pas super agréable pour tes voisins . Pour finir, si tu n’as pas encore fait le plein de ton Banshee avant la sortie, çà peux aussi contribuer à une mauvaise combustion et engendrer des bruits bizarres. Toujours bien avoir une bonne base pour que tout soit nickel . Si tu finis pas tout ça avant le week-end, ce sera plus facile de prendre la route sereinement. Profite bien de ta sortie en montagne, ça va être génial

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