Répondre à : Le Polaris Ranger EV 2010, une vraie galère !
Ah mince alors, ça doit pas être evident ! J’ai déejà galéré avec des trucs comme ça. Une fois, c’etait la batterie qui avait lâché alors que je pensais qu’elle était chargése. Peut-être qu’il faudrai tester la batterie avec un voltmètre, tu sais, pour être sûr. Sinon, le contrôleur, c’est pas à négliger, surtout si tu entends des bruits bizarres en essayant de le déemarrer. En tout cas, j’espère que ça va s’arranger vite, parce que c’est pas le moment de rester bloquée, surtout dans les champs ! Courage, hein ! Je m’embrouille un peu là