découverte de la fiche technique de la peugeot 208 gti 1.6 thp 2015

Dans le segment des citadines sportives, la Peugeot 208 GTI 1.6 THP de 2015 impose son style et ses performances avec une combinaison harmonieuse entre puissance et dynamisme. Cette édition de la 208 GTI reprend l’héritage prestigieux de la lignée GTI, conjuguant technologie moderne et passion du pilotage. Née pour séduire les amateurs de sensations pures, elle se démarque par un moteur efficace, une tenue de route affûtée et un design qui n’a pas pris une ride, même en 2025. Les passionnés qui souhaitent approfondir la mécanique et les spécificités techniques de cette citadine sportive auront ici un panorama complet et documenté. Les données détaillées, telles que la consommation maîtrisée et les dimensions compactes, forment un ensemble cohérent qui explique le succès durable de la 208 GTI.

Performance et motorisation de la Peugeot 208 GTI 1.6 THP 2015

Au cœur de cette voiture sportive se trouve un moteur 1.6 litre THP turbo à injection directe, qui délivre une puissance de 208 chevaux. Cette motorisation quatre cylindres en ligne, avec une cylindrée de 1598 cm³, est calibrée pour offrir un équilibre optimal entre performance et consommation. Le régime de puissance maximale atteint 6000 tours par minute, tandis que le couple maximal de la motorisation se manifeste à 3000 tours par minute, assurant une réponse rapide et franche dès les bas régimes.

L’efficacité du turbo sur cette Peugeot 208 GTI se traduit par des accélérations vigoureuses et une capacité à maintenir des vitesses élevées sans sacrifier la souplesse d’utilisation, ce qui en fait une référence dans sa catégorie. Sa vitesse maximale est de 230 km/h, un chiffre respectable qui s’accompagne d’une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. Ces chiffres séduisent aussi bien les passionnés à la recherche de sensations que les conducteurs quotidiens cherchant un compromis entre sportivité et praticité.

Le moteur THP de cette 208 est un exemple de la technologie Peugeot Sport appliquée à une voiture accessible, alliant compression, suralimentation et optimisation électronique pour maximiser la puissance tout en maîtrisant rigoureusement la consommation.

• Moteur 4 cylindres, 16 soupapes – optimise la respiration moteur
• Injection directe avec turbocompresseur – booste reprises et puissance
• Puissance maximale à 6000 tr/min – assure dynamisme et nervosité
• Couple maximal à 3000 tr/min – bon équilibre entre confort et performances

Caractéristique	Valeur
Type de moteur	4 cylindres en ligne, 16 soupapes, turbo
Cylindrée	1598 cm³
Puissance maximale	208 ch à 6000 tr/min
Couple maximal	300 Nm à 3000 tr/min
Vitesse maximale	230 km/h

Consommation et émissions de la Peugeot 208 GTI 1.6 THP : un équilibre entre performance et écologie

Le bloc motorisé de la Peugeot 208 GTI n’offre pas seulement des performances sportives, il veille également à la maîtrise de la consommation et des rejets polluants. La conception moderne du moteur 1.6 THP intègre notamment des technologies favorisant la sobriété énergétique.

Le constructeur annonce une consommation moyenne en cycle mixte de 5,4 litres aux 100 km. En usage urbain, la consommation s’élève à environ 7 litres aux 100 km, ce qui reste raisonnable pour une compacte sportive, tandis que sur route extra-urbaine, l’indicateur descend à 4,5 litres aux 100 km lorsque la conduite est maîtrisée.

Au niveau des émissions de CO2, la Peugeot 208 GTI génère un taux de 125 grammes de CO2 par kilomètre, ce qui lui confère l’étiquette environnementale Crit’air 1, gage d’un moteur performant mais relativement respectueux des normes environnementales qui deviennent incontournables en 2025.

• Consommation urbaine : 7 L / 100 km – adapté aux trajets quotidiens
• Consommation mixte : 5,4 L / 100 km – bon rendement global
• Consommation extra-urbaine : 4,5 L / 100 km – économie sur longs trajets
• Émissions CO2 : 125 g/km, Crit’air 1 – respect des normes environnementales

Type de cycle	Consommation (L/100 km)	Émissions CO2 (g/km)
Urbain	7,0	125 (globalement)
Extra-urbain	4,5	125 (globalement)
Mixte	5,4	125

Pour les conducteurs soucieux d’allier plaisir et écologie, cette Peugeot 208 GTI revendique ainsi une gestion intelligente de l’énergie, réduisant petit à petit son empreinte carbone tout en maintenant une puissance satisfaisante. Cette démarche témoigne d’une évolution des voitures sportives vers des standards plus durables, visible aussi à travers les récents modèles électriques et hybrides qui émergent sur le marché.

Les dimensions et le design de la Peugeot 208 GTI 1.6 THP 2015 : compacité et agressivité maîtrisée

Autant technique que stylistique, la Peugeot 208 GTI repose sur des dimensions compactes parfaitement adaptées à son positionnement de citadine sportive. Elle mesure 3,97 mètres de longueur, pour une largeur de 1,74 mètre et une hauteur contenue à 1,46 mètre, offrant ainsi un compromis parfait entre habitabilité et agilité.

Sa silhouette fluide et musclée s’inscrit dans la continuité du design Peugeot de l’époque, avec des lignes précises et dynamiques. Le traitement esthétique met l’accent sur son caractère sportif avec des éléments spécifiques tels que des jantes de 17 pouces équipées de pneus 205/45 V17, des seuils de portes sculptés et une double sortie d’échappement chromée.

Le volume de coffre reste un atout non négligeable, avec une capacité minimale de 230 litres et pouvant atteindre 780 litres après rabattement des sièges arrière. Cette modularité assure un bon équilibre entre sportivité et vie pratique, appréciée par les amateurs de polyvalence.

• Longueur : 3,97 m – parfaite pour la ville et la conduite sportive
• Largeur : 1,74 m – assure stabilité et confort
• Hauteur : 1,46 m – profil sportif et aérodynamique
• Volume coffre min : 230 L – usage quotidien pratique
• Volume coffre max : 780 L – configuration modulable

Dimension	Valeur
Longueur	3,97 m
Largeur	1,74 m
Hauteur	1,46 m
Volume coffre mini	230 L
Volume coffre max	780 L

En regard de son époque, la 208 GTI s’inscrit dans une ligne moderne et racée qui, loin d’être démodée, reste un benchmark dans son segment. Sa conception privilégie à la fois la compacité urbaine et la sportivité dynamique, une combinaison difficile à égaler aujourd’hui.

La transmission et la tenue de route de la Peugeot 208 GTI 1.6 THP 2015

La Peugeot 208 GTI est équipée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports, conçue pour tirer le meilleur parti des capacités du moteur THP. Cette transmission manuelle garantit une précision optimale dans les passages de rapports, très appréciée des conducteurs à la recherche de sensations fortes et d’un contrôle total de leur véhicule.

Le mode de transmission est une traction avant, ce qui est classique dans cette catégorie. Cependant, la qualité de la suspension et le calibrage du châssis permettent d’atténuer les limites de ce type de transmission, offrant une tenue de route équilibrée et plaisante. Avec des jantes 17 pouces chaussées en 205/45 V17, la Peugeot 208 GTI bénéficie d’un grip efficace, favorisant l’agilité sans compromettre la stabilité.

• Boîte manuelle 6 vitesses – pour une maîtrise parfaite du moteur
• Transmission traction avant – équilibrée pour la sportivité
• Pneumatiques 205/45 V17 – adhérence renforcée en conduite dynamique
• Châssis optimisé – stabilité et précision en virage

Élément	Description
Boîte de vitesses	Manuelle, 6 rapports
Mode de transmission	Traction avant
Pneumatiques	205/45 V17

Pour le conducteur expérimenté, cette configuration permet un pilotage précis, capable d’exploiter l’intégralité des 208 chevaux pour offrir un comportement routier équilibré, agile en ville comme performant sur routes sinueuses. D’ailleurs, ces caractéristiques techniques et l’ADN du modèle rappellent l’importance et le prestige historique des versions GTI, un segment à part entière souvent remis au goût du jour dans l’industrie automobile (voir des perspectives ici).

Le style intérieur et les équipements technologiques de la Peugeot 208 GTI 2015

À l’intérieur, la 208 GTI ne fait pas seulement bonne figure par son moteur et son châssis, elle soigne également le confort et l’ergonomie. Les sièges sport enveloppants soulignent l’aspect dynamique du véhicule tout en garantissant un maintien optimal lors des phases de conduite sportive. Le design de l’habitacle se caractérise par des matériaux de qualité et un cuir avec surpiqûres rouges qui marquent la personnalité sportive de l’auto.

Les équipements technologiques jouent aussi un rôle clé, avec notamment un système d’infodivertissement à écran tactile intégré, la connectivité Bluetooth, une climatisation automatique, ainsi que divers modes de réglages électroniques permettant d’adapter les paramètres du véhicule selon les préférences du conducteur. En 2025, cette technologie reste fonctionnelle, bien que les innovations récentes dans les nouveautés électrique ou hybrides aient franchi un cap dans les fonctionnalités interactives et la connectivité globale.

• Sièges sport enveloppants avec cuir et surpiqûres rouges
• Système multimédia avec écran tactile
• Bluetooth et connectivité téléphone intégrée
• Climatisation automatique

Equipement	Description
Sièges	Sport, cuir, surpiqûres rouges
Infodivertissement	Écran tactile, Bluetooth
Climatisation	Automatique

Entretien, fiabilité et aspects pratiques de la Peugeot 208 GTI 1.6 THP

Le caractère sportif ne doit pas faire oublier l’importance de la fiabilité et de la facilité d’entretien dans cette Peugeot 208 GTI 1.6 THP. Peugeot a conçu ce modèle avec une volonté de durabilité, combinant un moteur éprouvé et des composants mécaniques accessibles à l’entretien courant.

La mécanique du 1.6 THP, bien que sensible à l’entretien régulier, est réputée pour sa robustesse, à condition d’un suivi sérieux notamment au niveau de la distribution et du système de suralimentation. En 2025, il reste conseillé de privilégier des centres techniques spécialisés, notamment parce que les versions GTI bénéficient d’une électronique sophistiquée et d’un calibrage moteur optimisé qui exigent un savoir-faire spécifique.

• Entretien régulier primordial pour préserver la durabilité
• Sensibilité du turbocompresseur à une maintenance attentive
• Accessibilité des pièces mécaniques facilitée par la plateforme Peugeot
• Recommandation de centres spécialisés pour les interventions complexes

Aspect	Recommandation
Distribution	Changement selon préconisation constructeur
Turbocompresseur	Contrôle régulier et maintenance spécifique
Pièces mécaniques	Disponibles et échangeables facilement
Électronique	Intervention en atelier spécialisé recommandée

Ces éléments confirment que, même en 2025, la Peugeot 208 GTI 1.6 THP reste un véhicule fiable et plaisant à entretenir, à condition de respecter les intervalles de maintenance. Pour un complément pratique, consultez les retours d’expérience des utilisateurs sur le site QuadOccaz, ressource incontournable pour les passionnés.

Comparatif : Peugeot 208 GTI face à ses concurrentes sportives compactes de la même époque

Dans le segment des citadines sportives du milieu des années 2010, la Peugeot 208 GTI 1.6 THP entre en concurrence directe avec des modèles comme la Renault Clio RS, la Ford Fiesta ST, ou encore la Volkswagen Polo GTI. Chacun de ces modèles suit une philosophie précise combinant performance, comportement routier et prix.

Comparons les caractéristiques principales des citadines sportives figurant parmi les préférées des conducteurs exigeants :

• Peugeot 208 GTI : puissance de 208 ch, transmission manuelle, conso mixte 5,4 L/100 km
• Renault Clio RS : moteur 1.6 turbo de 200 ch, transmission manuelle, conso mixte similaire
• Ford Fiesta ST : moteur 1.6 turbo 180 ch, agilité reconnue, consommation légèrement plus basse
• Volkswagen Polo GTI : moteur 1.8 turbo de 192 ch, confort supérieur, consommation plus élevée

Modèle	Puissance (ch)	Consommation mixte (L/100 km)	Transmission	Commentaires
Peugeot 208 GTI 1.6 THP	208	5,4	Manuelle (6 vitesses)	Équilibre puissance/consommation performant
Renault Clio RS	200	5,5	Manuelle (6 vitesses)	Sportive polyvalente et réactive
Ford Fiesta ST	180	5,0	Manuelle (6 vitesses)	Agilité et dynamisme reconnus
Volkswagen Polo GTI	192	5,8	Manuelle (6 vitesses)	Confort et finition haut de gamme

La Peugeot 208 GTI met en avant sa puissance légèrement supérieure et un châssis particulièrement affûté, qui se traduit par un comportement plus incisif, notamment dans les virages rapides. Chaque concurrent présente des avantages spécifiques, mais la 208 GTI conserve aujourd’hui encore, en 2025, une bonne côte auprès des amateurs de conduite sportive. Les fans de la marque et des sportives compactes peuvent approfondir les modèles emblématiques ou les nouveautés attendues grâce à des articles spécialisés comme ce comparatif réaliste sur Clio 5 RS 2026.

Les technologies embarquées et la sécurité sur la Peugeot 208 GTI 1.6 THP 2015

En matière de sécurité et d’aides à la conduite, la Peugeot 208 GTI modèle 2015 s’appuie sur une technologie correspondante à son époque, judicieusement intégrée pour offrir un maximum de protection sans surcharge inutile.

Le véhicule dispose d’un système ABS couplé à une optimisation de la répartition du freinage, d’aide au démarrage en côte, ainsi que d’une gestion électronique de la stabilité (ESP). Ces équipements permettent une conduite plus sécurisée en toutes conditions, notamment sur route où la tenue de route dynamique peut être mise à mal par des situations précaires.

• ABS avec répartition électronique de freinage – contrôle optimal du freinage
• Système ESP – stabilité accrue en virage et conditions glissantes
• Aide au démarrage en côte – évite le recul au démarrage
• Airbags frontaux et latéraux – protection renforcée des occupants

Technologie	Description
ABS & répartiteur	Freinage performant et contrôlé
ESP	Stabilité directionnelle
Aide démarrage côte	Confort et sécurité en pente
Airbags	Multipoints (frontaux et latéraux)

Si certains équipements ont connu des évolutions majeures dans les modèles récents, la Peugeot 208 GTI 2015 jouit d’une base solide et fiable. Elle reste au goût du jour notamment grâce à son architecture fonctionnelle et robuste, tout en préservant le plaisir de conduite, sans automatisation excessive. Les adeptes des GTI pourront voir les nouveautés à venir ou les modèles iconiques à travers des analyses comme celles publiées sur QuadOccaz sur les GTI Peugeot de demain.

FAQ essentielle sur la Peugeot 208 GTI 1.6 THP (2015)

• Quel est le principal atout moteur de la Peugeot 208 GTI 1.6 THP 2015 ?
  Son moteur turbo de 1.6 litre délivrant 208 chevaux combine puissance remarquable et efficacité énergétique.
• Quelle est la consommation moyenne de cette voiture sportive ?
  Elle consomme environ 5,4 litres aux 100 km en cycle mixte, ce qui est performant pour sa catégorie.
• Quels sont les équipements de sécurité intégrés ?
  ABS, ESP, aide au démarrage en côte et airbags frontaux et latéraux font partie de son équipement de série.
• Quelle taille font les pneus d’origine ?
  La 208 GTI est montée en 205/45 V17, garantissant un excellent équilibre entre grip et confort.
• Cette version est-elle adaptée à un usage familial ?
  Avec un coffre modulable allant jusqu’à 780 litres, elle reste une sportive polyvalente pouvant convenir à un usage familial léger.

En synthèse, la Peugeot 208 GTI 1.6 THP 2015 incarne une alliance réussie entre passion de la conduite, technologie contemporaine et équilibre entre puissance, consommation et dimensions adaptées au quotidien. Les références à cette voiture illustrent bien le renouveau continu de la lignée GTI, révélant une histoire riche et une modernité affirmée, à suivre attentivement dans les prochaines années (découvrez son héritage ici).