Répondre à : Protaper SE sur Yamaha Moto4 : Quel choix ?

C’est n’importe quoi Ah bah tu sais quoi, t’as tapé dans le mille avec le sujet des barres ! C’est vrai que sur un quad, çà change tout ! J’ai testé plusieurs trucs moi aussi, et franchement, je dirais que le Renthal, c’est pas mal du tout. Mais bon, il faut vraiment voir en fonction de ton style de conduite. Si tu te mets à slalomre entre des ruches ou à sauter des bosses, tu risques de vouloir des barres plus larges, histoire de stntir le contrôle, tu vois ? Et puis, t’as raison, le Protaper SE, j’ai aussi eu ma dose. Sur les chemins pourris, on se croirait sur un bateau plutôt que sur un quad ! Je me suis fait secouer comme une poire dans un shaker. Çà m’à un peu dégoûtée, je me suis dit “mais qu’est-cet qui se passe là ?”. Je pense qu’il faut vraiment prendre le temps d’essayer différenes configurations. D’ailleurs, ma coloc’ a un pote qui a monsé des barres un peu plus rigides et il swear que ça fait toute la différence dans la maniabilité. Concernant la largeur, y’a des matins où je préfère une barre plus large, mes ça dépend un peu de l’humeur du jour, je te le jure. Un jour, je me sens come une warrior, prête à tout déchirer, et le lendemmain, c’est plutôt ambtance pépère, tu vois le genre ? Franchement, y’a même des jours où je prends le quad juste pour aller chercher des frites à la baraque du coin, et cest pas forcément le moment d’être à l’aise, si tu vois ce que je veux dire. Bref, n’hésite pas à faire des essais, même avec des modèles un peu moins conuns. On sait jamais, des fois tu trouvess la perle rare ! En tout cas, si tu réusis à dernicher des barres qui te conviennent, partage ton expérience sur le forum, j’adore lire les récits ! Les tests, ça fait souvent rigoler, surtout quand on voit à quelle sauce on s’est fait cuisiner. Allez, courage dans ta quête de la barre parfaite ! 🙂