Découvrez les avantages de l’électrique avec Citroën « Jours Pro » : essayez un véhicule gratuitement !

À l’aube d’une nouvelle ère où l’électromobilité s’impose comme un standard pour les professionnels, Citroën lance les « Jours Pro », un événement stratégique offrant une opportunité sans précédent pour tester et adopter des utilitaires électriques. Cette initiative vise principalement à accompagner efficacement les entreprises dans la transition énergétique, avec des incitations allant jusqu’à 15 000 € sur certains modèles emblématiques. Alors que la législation urbaine se durcit avec l’expansion des Zones à Faibles Émissions (ZFE), les utilitaires électriques deviennent un choix non seulement écologique, mais également économique et pragmatique. Ce contexte s’inscrit pleinement dans un mouvement plus large où les marques comme Renault, Peugeot, DS Automobiles, Tesla, BMW, Nissan, Hyundai, Kia et Volkswagen innovent pour répondre aux exigences environnementales et économiques de 2025.

Les atouts incontournables des « Jours Pro » Citroën pour les professionnels

Le dispositif « Jours Pro » proposé par Citroën s’affiche comme une réponse réfléchie aux besoins spécifiques des utilisateurs professionnels, notamment ceux qui envisagent une transition vers les véhicules utilitaires électriques. Il combine à la fois des avantages financiers conséquents et une expérience utilisateur unique, grâce à la formule « Essayez, c’est l’adopter ». L’essai gratuit, d’une durée pouvant s’étendre jusqu’à 30 jours, permet de lever les appréhensions liées aux nouvelles technologies.

Les avantages clients proposés atteignent ainsi des montants significatifs, s’échelonnant de 11 700 € pour le ë-Berlingo Van à 15 000 € pour le plus imposant ë-Jumper. Ces remises intègrent notamment la Prime CertiNergy, un dispositif essentiel valorisant les certificats d’économies d’énergie pour les professionnels engagés dans la modernisation de leur flotte.

Plusieurs éléments clés définissent ce programme :

• Une période d’essai gratuite prolongée pour un passage à l’électrique en toute confiance.
• Des remises attractives plafonnées jusqu’à 15 000 € selon les modèles et configurations.
• Un accompagnement interne au réseau Citroën, afin d’assurer un suivi personnalisé.
• La possibilité d’accès facilité aux ZFE dans les grandes agglomérations urbaines, une contrainte majeure en 2025.

Cette politique commerciale illustre la volonté de Citroën de différencier ses utilitaires électriques dans un marché européen en pleine mutation, dominé de plus en plus par l’électrique et les hybrides, comme le souligne aussi la montée en puissance des modèles de la concurrence, notamment Renault avec ses offres concurrentes.

Modèle Citroën	Avantage client maximal (€)	Autonomie (km)	Adaptabilité usage
ë-Berlingo Van	11 700 €	jusqu’à 280	Livraison urbaine, artisans
ë-Jumpy	13 000 €	plus de 330	Polyvalent, multi-tailles
ë-Jumper	15 000 €	environ 340	Longue distance, gros volumes

Ce tableau illustre clairement comment chaque modèle cible des segments spécifiques, permettant un choix adapté selon l’activité professionnelle.

« Essayez, c’est l’adopter » : l’essai longue durée, un tournant dans l’approche automobile d’entreprise

Cette formule, lancée dans le cadre des « Jours Pro », marque une rupture dans la manière dont Citroën engage les professionnels à découvrir ses utilitaires électriques. L’idée est simple et pragmatique : permettre aux entreprises de s’approprier le véhicule sur des périodes pouvant aller jusqu’à un mois, à titre totalement gratuit.

L’impact de cette expérimentation est double. D’une part, elle élimine les freins psychologiques parmi les professionnels encore hésitants à investir dans un véhicule électrique, notamment dans des métiers où la fiabilité et l’autonomie conditionnent directement la performance. D’autre part, elle facilite un retour d’expérience concret indispensable pour ajuster choix et configurations.

• Une période d’essai pouvant atteindre 30 jours, adaptée aux usages métiers spécifiques (livraisons, interventions, etc.).
• Offre valable uniquement dans les réseaux participants ce qui garantit un accueil qualitatif et un suivi expert de l’essai.
• Possibilité de réserver l’essai avec les codes spécifiques proposés, assurant un processus fluide pour les concessions et clients.
• Un remboursement forfaitaire du prêt par Citroën au point de vente, encourageant la mise en place de ces tests réels.

En comparaison avec d’autres marques telles que Peugeot ou Nissan, qui proposent majoritairement des essais courts ou démonstrations, l’approche de Citroën se révèle plus adaptée aux besoins des entreprises dans un contexte professionnel exigeant. Elle marque une volonté d’innovation commerciale et technique qui a fait ses preuves sur les utilitaires thermiques, mais aussi sur des moteurs plus récents.

Marque	Durée standard essai électrique (jours)	Offre spéciale essais longues durées	Cible client
Citroën	5-30	Oui (Jours Pro)	Professionnels avec flottes < 100 véhicules
Peugeot	3-7	Non	Professionnels et particuliers
Nissan	1-5	Non	Particuliers et petites entreprises

La comparaison souligne l’ambition de Citroën pour capturer une clientèle professionnelle en quête de solutions durables, dans un environnement concurrentiel où Tesla et BMW améliorent également leurs propositions, mais peu ciblent aussi spécifiquement les utilitaires électriques.

Focus technique : autonomie, motorisation et recharge des utilitaires électriques Citroën

Un des aspects cruciaux qui déterminent l’acceptation et l’usage des utilitaires électriques dans la sphère professionnelle est sans conteste leur autonomie réelle, la qualité de la motorisation ainsi que les solutions de recharge disponibles. En 2025, avec l’avancée des technologies, les propositions de Citroën se positionnent dans la moyenne haute du segment, justifiant pleinement l’intérêt porté à cette gamme.

La gamme ë-Berlingo, ë-Jumpy et ë-Jumper offre une autonomie comprise entre 280 et 340 km en usage mixte, ce qui couvre largement la majorité des trajets urbains et périurbains des activités tertiaires et artisanales. Le moteur électrique propose un couple immédiat, favorable aux démarrages fréquents et à la circulation dense, typique des centres-villes.

• Moteur électrique silencieux et puissant, réduisant les nuisances sonores dans les zones d’intervention.
• Régénération d’énergie au freinage, optimisant la consommation lors des trajets urbains.
• Charge rapide compatible avec des bornes jusqu’à 100 kW pour un temps de recharge réduit.
• Possibilité de recharge domestique ou sur site professionnel, facilitant l’intégration dans différents environnements.

L’efficacité énergétique de ces véhicules s’inscrit dans un contexte réglementaire strict concernant l’intégration des VUL dans les ZFE, où les motorisations thermiques sont progressivement exclues. Par ailleurs, la modularité des espaces de chargement ainsi que la robustesse technique des modèles ë-Jumpy et ë-Jumper permettent de répondre aux exigences des flottes importantes notamment dans le domaine de la logistique, renforçant ainsi leur intérêt face à la concurrence comme Hyundai, Kia ou Volkswagen dans ce segment.

Modèle	Autonomie WLTP (km)	Puissance moteur (kW)	Recharge rapide (kW)
ë-Berlingo Van	280	100	100
ë-Jumpy	330	100	100
ë-Jumper	340	122	100

Ce positionnement technique place Citroën comme un acteur incontournable pour les professionnels désireux de renouveler leur parc tout en anticipant les défis posés par l’évolution des infrastructures urbaines et la montée de la législation environnementale.

Les perspectives de la mobilité électrique pour les flottes professionnelles en 2025

À l’heure où l’environnement réglementaire se durcit, les entreprises sont face à un impératif stratégique : moderniser leurs flottes tout en maîtrisant les coûts opérationnels et en améliorant leur image de marque. La mobilité électrique répond à ces enjeux, offrant un compromis avantageux entre innovation technologique et performance économique.

Les « Jours Pro » Citroën s’intègrent parfaitement dans ce mouvement, notamment pour les TPE et PME qui souhaitent amorcer cette transition sans risques excessifs.

• Réduction des coûts de carburant et d’entretien, primordiale pour maîtriser les budgets.
• Accès facilité aux centres-villes grâce aux motorisations zéro émission.
• Réduction de l’empreinte carbone, alignée avec les objectifs RSE et environnementaux.
• Valorisation des primes et aides financières, notamment via les dispositifs comme CertiNergy.

À titre de comparaison, tandis que les constructeurs comme DS Automobiles se concentrent davantage sur le segment premium, Citroën privilégie une approche pragmatique et accessible, essentielle dans le secteur utilitaire.

Avantages opérationnels	Impact économique	Exemple d’application
Moins d’arrêts ravitaillement	Gain de productivité	Artisans livreurs en milieu urbain
Entretien simplifié	Économies sur la maintenance	Flottes de transporteurs
Image verte renforcée	Attractivité commerciale	Prestataires de services

Dans ce contexte, il est intéressant d’observer l’évolution globale du marché automobile français où, selon une analyse récente, les véhicules neufs seront essentiellement hybrides en 2025, rendant les offres telles que celles de Citroën d’autant plus pertinentes (source).

Une gamme électrifiée adaptée à chaque usage professionnel

La diversité des besoins dans le secteur professionnel nécessite une offre flexible et bien calibrée. Citroën a su concevoir sa gamme d’utilitaires électriques pour répondre à cette exigence clé.

Le ë-Berlingo Van séduit par sa compacité et son agilité, idéale pour les artisans et les livraisons urbaines, où la modularité prime. Il constitue un excellent choix pour les professionnels recherchant un véhicule maniable sans compromis sur l’espace utile.

Pour des missions plus polyvalentes, souvent rencontrées dans les PME et start-ups, le ë-Jumpy propose plusieurs longueurs et permet un équilibre entre capacité de chargement et encombrement modéré.

Enfin, le ë-Jumper s’adresse aux transporteurs et métiers nécessitant un véhicule robuste capable de longues distances et d’importants volumes, ce qui en fait une alternative pertinente aux diesel traditionnels.

• ë-Berlingo Van : idéal pour les zones urbaines grâce à sa maniabilité et son autonomie.
• ë-Jumpy : multiple configurations pour s’adapter à des flottes variées.
• ë-Jumper : pour les professionnels nécessitant capacité et autonomie prolongées.

Modèle	Longueur (m)	Volume utile (m³)	Charge utile (kg)
ë-Berlingo Van	4,4	3,7	800
ë-Jumpy	4,6 à 5,3	5,3 à 6,6	1 000
ë-Jumper	5,4 à 6,4	9,9 à 13,5	1 270

Cet ensemble reflète l’adaptation des véhicules à l’ensemble des contraintes rencontrées sur le terrain, que ce soit dans les centres urbains ou en périphérie, contribuant ainsi à une meilleure gestion logistique.

Impact des aides financières et fiscales sur l’adoption des véhicules électriques professionnels

Le contexte fiscal est un levier fondamental dans la décision d’achat ou d’investissement pour les entreprises. En 2025, les mécanismes d’aides, primes et déductions sont indispensables pour réduire le coût total de possession (TCO) et soutenir la bascule vers l’électrique.

Citroën, via son offre « Jours Pro », exploite ces dispositifs en intégrant notamment la Prime CertiNergy, valorisant les économies d’énergie réalisées par la conversion à l’électrique. Cette prime, non soumise à la TVA, représente une part non négligeable des remises proposées.

• Prime CertiNergy intégrée dans les offres jusqu’à 4 515 € selon le modèle.
• Avantages fiscaux à travers des amortissements accélérés.
• TVA récupérable sur l’achat des véhicules utilitaires électriques.
• Subventions régionales et locales complétant les aides nationales.

Ces aides s’ajoutent avantageusement aux offres promotionnelles Citroën et sont particulièrement attractives dans un cadre de renouvellement de flottes sous contraintes réglementaires.

Type d’aide	Montant maximal (€)	Conditions principales	Concernés
Prime CertiNergy	4 515	Valeur travaux certifiés économies d’énergie	Entreprises achetant véhicules électriques
Déduction fiscale	Variable	Amortissement accéléré, usage professionnel	TPE, PME
Subventions régionales	Variable	Selon région et programmes locaux	Professionnels

Pour les entrepreneurs, l’accumulation de ces dispositifs optimise les conditions économiques d’acquisition, rendant le choix du véhicule électrique plus accessible, avec un impact notable sur la trésorerie au moment de l’investissement.

Enjeux environnementaux liés à la généralisation des utilitaires électriques en zones urbaines

La nécessité de réduire les émissions polluantes dans les zones urbaines les plus sensibles reste un défi majeur. La Généralisation des véhicules utilitaires à propulsion électrique est une réponse concrète, soutenue par la législation sur les Zones à Faibles Émissions (ZFE) qui restreint l’accès aux véhicules thermiques.

Les utilitaires Citroën ë-Berlingo, ë-Jumpy et ë-Jumper sont conçus pour offrir une absence totale d’émissions polluantes au niveau local, améliorant la qualité de l’air et réduisant le bruit. Cette tendance s’inscrit dans un mouvement global où Tesla, BMW, Hyundai, et Volkswagen jouent également un rôle notable avec leurs gammes électriques. Citroën apporte à son tour sa contribution en destinant ses véhicules à un usage intensif urbain, avec des motorisations adaptées et durables.

• Diminution de l’empreinte carbone locale, aidant à respecter les normes environnementales.
• Réduction significative des nuisances sonores, favorable aux centres-villes denses.
• Adaptation aux contraintes des ZFE, assurant une mobilité continue.
• Contribution aux objectifs climatiques des entreprises, favorisant la RSE.

Un exemple précis est celui des zones urbaines de Paris et Lyon, où l’accès aux véhicules utilitaires thermiques sera progressivement interdit, renforçant la nécessité de se tourner vers des véhicules comme ceux de Citroën. Cette transition soutenue s’accompagne également d’une dynamique de revalorisation des métiers de la livraison en ville, en lien avec les nouveaux modes de consommation.

Aspect environnemental	Impact en zone urbaine	Exemple d’application
Émissions de CO2	Réduction jusqu’à 100%	Accès aux ZFE
Polluants atmosphériques	Suppression des NOx, particules fines	Amélioration qualité de l’air
Nuisances sonores	Réduction drastique	Zones piétonnes et quartiers résidentiels

Au regard de ces données, il apparaît indispensable pour les entreprises de s’engager dans cette voie pour anticiper la réglementation et profiter des avantages liés à une mobilité décarbonée.

Comparaison avec la concurrence : Citroën face aux autres marques sur le segment des utilitaires électriques

Dans un secteur en pleine transformation, examiner les offres disponibles est essentiel pour guider les professionnels dans leur choix. Citroën, avec sa gamme ë-Berlingo Van, ë-Jumpy et ë-Jumper, se confronte aux propositions venant notamment de Renault, Peugeot, DS Automobiles, Tesla, BMW, Nissan, Hyundai, Kia, et Volkswagen.

Chacune de ces marques a sa spécificité technique et commerciale. Par exemple, Renault propose des alternatives compétitives avec son Kangoo électrique, tandis que Peugeot propose le e-Expert, souvent comparé au ë-Jumpy. DS Automobiles vise plus un segment haut de gamme, tandis que Tesla, BMW et Volkswagen ciblent davantage les véhicules particuliers et SUV, mais ont aussi des propositions utilitaires électriques réduites.

• Citroën : offre axée sur la modularité, l’accessibilité tarifaire, et une approche pionnière avec les essais longs.
• Renault : solide réputation dans l’électrique avec des modèles compacts et polyvalents.
• Peugeot : accent sur la technologie embarquée et la finition.
• DS Automobiles : recherche d’un positionnement premium.
• Tesla et BMW : fortes innovations, mais présence limitée sur utilitaires.

Marque	Modèle utilitaire électrique	Avantage principal	Prix moyen (€ HT)
Citroën	ë-Berlingo, ë-Jumpy, ë-Jumper	Essai longue durée, modularité	34 500 – 56 400
Renault	Kangoo E-Tech Electric	Autonomie, réseau étendu	35 000 – 50 000
Peugeot	e-Expert	Technologie embarquée	38 000 – 53 000
DS Automobiles	DS 9 E-Tense	Finition premium	60 000+
Tesla	Model 3 (occasion)	Performances, réseau Supercharger	À partir de 38 000

Ces informations permettent d’apprécier les forces de Citroën dans le segment des utilitaires électriques, d’autant plus avec ses offres promotionnelles et son système d’essai prolongé, qui lui confèrent un avantage compétitif notable sur le marché 2025.

FAQ pratique sur l’électrification des véhicules utilitaires avec Citroën « Jours Pro »

• Quels sont les avantages principaux des « Jours Pro » ?
  Les « Jours Pro » offrent aux professionnels la possibilité d’essayer gratuitement un utilitaire électrique Citroën jusqu’à 30 jours, avec des remises pouvant atteindre 15 000 €, facilitant ainsi la transition vers l’électrique.
• Comment s’inscrire à la période d’essai longue durée ?
  L’inscription se fait auprès des points de vente Citroën participants, en utilisant les codes spécifiques ESSOR fournis, qui permettent la gestion et le financement du prêt.
• Ces offres sont-elles cumulables avec d’autres primes ?
  Non, les offres proposées dans le cadre des « Jours Pro » ne sont pas cumulables avec d’autres promotions, mais intègrent déjà la Prime CertiNergy et d’autres aides.
• Quel modèle choisir selon l’activité professionnelle ?
  Pour la livraison urbaine, le ë-Berlingo Van est idéal. Pour des besoins polyvalents, le ë-Jumpy. Pour des transports lourds longue distance, le ë-Jumper est le plus adapté.
• Quelles différences notables par rapport à la concurrence ?
  Citroën propose une formule d’essai longue durée unique sur le secteur des utilitaires électriques et des avantages clients plus généreux, ce qui constitue un atout important face à Renault ou Peugeot.