Comparaison entre plusieurs quads : vos avis ?
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J’hésite vraiment entre quelques modèles de quads et je me tourne vers vous pour avoir vos retours. J’ai repéré le Polaris Sportsman, le Can-Am Outlander et le super super super Yamaha Grizzly, mais je ne sais pas du tout lequel choisi.r Mon conjoint adore le côté tout-terrain et moi, j’aimerais bien quelque chose de maniable pour nos balades en forêt. J’ai entendu dire que le Can-Am était super pour les virages, mais est-ce que ça vaut le prix ? Et le Polaris, j’ai un ami qui me dit que cest fiable, mais est-ce que ça s’enlise facilement ? Puis le Yamaha, tout le monde en parle, mais on dit qu’il consomme un peu plus. Vous en pensez quoi ? Je suis un peu perdue, je ne voudrais pas me tromper. J’ai pas envie de le regretter, surtout que ça représente un sacré budget ! Vos avis m’aideraient bien. WTF
Franchement cest la galère de choisir ! J’suis team Can-Am perso c vrai qu’il passe super bien dans les virages. Pour les balades en forêt ça le fait grave. Par contre le Polaris y parit qu’il s’enlise un peu donc si vous partez soouvent en balades boueuses à réfléchir… Et le Yamaha ouais tout je corrige le monde en fait des eloges MAIS bon faut avoir le budget pour l’entretien au final. En gros SI t’aimes bien les virages et que ton chéri veut du tout-terrain le Can-Am poutrait bien faire le job. Mais à twa de voir sinon tu risques d’finir par acheter un vélo ! 😂 trooop bien mdr
Choqué Perso, j’ai testé le Can-Am et cest vrai qu’il se manie super bien, même dans les VIRAGES. J’ai aussi entendu que le Polaris est top niveau fiabilité, mais attention aux zones ah non c’est pas ça boueuses, ça peut s’enliser. Quant au Yamaha, c’est vrai qu’il consomme un peu, mais il est costaud ! T’as pense à aller faire un essai en concession ?
Ah ouais, le choix d’un engin comme ça, c’est pas simple Clairement. J’suis d’accord avec toi sur le Can-Am, ça tient bien la route dans les virages. Je l’ai essayé une fois, et franchement, c’était un pur régal sur les chemins sinueux. En plus, pour les balades en forêt, ça le fait vraiment, tu peux t’amuser tout en gardant une bonne tenue de route.
Par contre, c’est vrai que le Polaris peut être un peu galère dans la boue, surtout si tu as l’habitude de sortir les weekends par temps humide. Ça peut vite devenir une vraie croix à sortir des soucis comme ça. Quant au Yamaha, je vois ce que tu veux dire, c’est un bon engin, mais les frais d’entretien, ouais, faut pas sous-estimer ça.
À la fin, il faut vraiment peser le pour et le contre selon votre usage. Si les virages et la forêt, ça vous branche bien, je dirais que le Can-Am est une sacrée option. Mais bon, comme tu dis, faut pas finir avec un vélo parce que t’as pas su trancher . Ça serait dommage . 😂. Et puis voilà quoi…
cest clair que le Can-Amm a l’air top pour les viraes . 😍 Mais t’as raison sur l’entretien, çà peut vite douiller. Choisir c’est pas simple, surtout avec tous ces dertails à prendre en compte N’importe quoi…
T’inquiète l’Can-Am c’est une tuerie ! J’sui tombé amoureux direct. Le Polaris c’est bien mais faut pas trop jouer dans la boue. Le Yamaha c’est costaud même si ça pcole un peu. Essai en concsesion c’est l’idéale poto
xD Franchement si tu veux un quad qui tient la route en forêt le Can-Am est vachement bon. Les virages c’est du gâteau mais ouais le prix fait mal au porte-monnaie. Le Polaris c’est fiable mais je te dirais qu’il peut s’enliser si tu choisis pas bien tes chemins. Le Yamaha Grizzly c’est une vraie bête mais effectivement la conso peut faire flipper surtout si tu prévois de faire pas mal de balades. À ta place je tenterais le Can-Am mais faut voir si le budget suit. À toi de voir où tu mets tes priorités !!
Ah bah ouais, le Can-Am, c’est vraiment le top pour se taper des fous rires dans les virages Absolument pas. Par contre, ou plutôt J’TE jure, si t’as un Polaris bourré de BOUE le weekend, teste pas le spa de boue . 😂.
Franchemeno, le Can-Am, c’est du lourd ! J’te dis, j’préfère largemant remonter des chemiins en forêt que de galérer dans la boue avec un Polaris. cest clair qu’une fois que t’es coince, c’est la galère ! 😂 mais ouais, le Yamaha, il a du caractère, mais les shouïf ça rigole pas. Allez, testez bien en concession et faites pas les malins ! ✌️ Choqué
Pfiou, ça a l’air compliqué ! Le Can-Am est super maniable pour les virages, mais le Polaris est bien aussi niveau fiabilité. Le Grizzly a son charme, mais si cest pour les balades, peut-être opter pour le Can-Am ?
Ah ouais, la question du choix, c’est pas simple . J’suis assez d’accord avec toi sur le Can-Am, ce truc, c’est une vraie bête de course. Les virages, c’est comme sur des rails, franchement, y’a pas à dire. En plus, le look est plutôt stylé, un détail qui compte quand tu es sur le chemin. Pour les balades en forêt, c’est le top. Franchement, tu te balades, tu sens la nature, c’est un vrai bonheur.
Par contre, j’ai entendu dire que ça peut être un peu cher à l’entretien. Mais ça dépend vraiment de l’usage que tu vas en faire, si c’est juste pour des petites virées tranquilles ou si tu le mets à l’épreuve un peu plus souvent Choqué. Pour les aventures boueuses, le Polaris, c’est sûr qu’il faut hésiter. J’ai vu des gars s’enliser comme des moules, pas cool du tout. C’est comme si tu partais pour une vraie aventure et que tu te retrouvais coincé au premier croisement. La boue, c’est pas leur pote, apparemment.
Le Yamaha, ouais, ça fait du bruit, tout le monde en dit du bien, mais je suis un peu sceptique sur l’entretien. Les pièces, tu sais, c’est JAMAIS donné. Si t’as pas un gros budget, ça peut vite devenir une galère d’autant. Alors, il te faut jongler entre le kiff de la machine et ce que ton portefeuille peut encaisser.
Mais, en tout cas, si ça ne te fait pas peur et que t’aimes bien les sensations, le Can-Am, il pourrait vraiment te plaire. Ça te donne de l’adrénaline sur les trop trop trop chemins. Et puis, faut pas oublier, même si le budget est un peu plus haut, tu peux toujours trouver des occasions qui valent vraiment le coup. Au final, c’est à toi de voir ce qui te branche vraiment, mais c’est sur que le vélo, c’est pas une option pour les coinçages . 😂 C’est tout ou rien, mec .
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