découverte du peugeot 3008 : un SUV au design audacieux et aux performances remarquables

Le Peugeot 3008, un SUV emblématique de la marque au lion, s’impose comme une référence incontournable dans le segment des SUV compacts en 2025. Alliant un design audacieux à des performances remarquables, il reflète l’évolution nette des attentes automobiles contemporaines. La troisième génération dévoilée récemment marque une rupture stylistique forte. Avec sa silhouette fastback, ses motorisations électrifiées et ses avancées technologiques, ce SUV répond aux défis actuels mêlant innovation, confort et économie de carburant. Véritable succès commercial, il se positionne avec force face à ses concurrents, séduisant autant par son esthétique affirmée que par son habitacle technologique haut de gamme. Découvrons en détail ce que ce Peugeot 3008 nouvelle génération réserve aux amateurs d’automobile exigeants.

un design audacieux pour un suv compact et dynamique

Le Peugeot 3008 2025 présente une métamorphose esthétique majeure par rapport à ses prédécesseurs. Sa silhouette fastback s’inspire des SUV coupés, affichant une lunette arrière fuyante et un becquet flottant qui confèrent à l’ensemble une allure dynamique et affirmée. Cette nouvelle identité visuelle s’éloigne volontairement des codes traditionnels des SUV compacts pour offrir un style plus sportif, unique dans sa catégorie.

La poupe massive se distingue par un hayon vertical ponctué d’une signature lumineuse à triple griffes, éclairée par un bandeau noir reliant les optiques. La calandre large, caractéristique des modèles Peugeot, profite désormais d’un traitement en dégradé s’intégrant idéalement dans la carrosserie. Les optiques avant très effilées, surmontées d’un bandeau noir portant l’inscription « 3008 », accentuent cette sensation de puissance et de modernité. Cette fois-ci, les influences se rapprochent du segment premium, avec une attention portée aux détails et aux finitions esthétiques.

Du point de vue dimensionnel, ce nouveau 3008 est plus imposant avec une longueur de 4,54 m (+9 cm), une largeur de 1,89 m (+6 cm) et une hauteur mesurée à 1,64 m (+2 cm). Cet agrandissement se traduit par une habitabilité renforcée, en particulier pour les passagers arrière, malgré un empattement légèrement augmenté à 2,73 m. Les protections sous caisse et les passages de roues arborent également des éléments noirs texturés, renforçant le caractère robuste et prêt à affronter tous les terrains.

• Silhouette fastback innovante avec lunette arrière fuyante
• Calandre chromée en dégradé, intégrée à la carrosserie
• Signature lumineuse à triple griffes reliées par un bandeau noir
• Passages de roues et protections noirs texturés pour un look sportif
• Dimensions revues à la hausse pour un meilleur confort intérieur

Dimensions	Modèle 2025	Précédent modèle (2024)
Longueur	4,54 m	4,45 m
Largeur	1,89 m	1,84 m
Hauteur	1,64 m	1,62 m
Empattement	2,73 m	2,68 m

performances et motorisations hybrides et électriques innovantes

Au cœur des préoccupations actuelles, la mobilité durable est au centre du développement du nouveau Peugeot 3008. Le constructeur a décidé d’abandonner les motorisations purement thermiques pour privilégier une gamme électrifiée complète. Les motorisations proposées couvrent ainsi un spectre allant de la micro-hybridation essence aux variantes hybrides rechargeables, jusqu’aux versions 100 % électriques.

Le moteur essence micro-hybride repose sur un 3 cylindres 1.2 PureTech de 136 chevaux associé à une hybridation légère 48 volts. Cette configuration améliore notablement l’économie de carburant tout en offrant des performances honorables avec un couple de 230 Nm. La boîte automatique 6 rapports, développée par Punch Powertrain, assure une conduite fluide et adaptée au trafic urbain comme aux routes rapides.

Les versions hybrides rechargeables sont quant à elles propulsées par un moteur 1.6 PureTech essence de 195 ch couplé à un moteur électrique, totalisant une puissance combinée de 195 chevaux. La batterie de 21 kWh garantit une autonomie en mode électrique de 85 à 87 km, un atout non négligeable pour les trajets quotidiens en milieu urbain sans émission. La boîte automatique à 7 vitesses optimise également la gestion des transitions énergétiques au profit de l’efficacité et du plaisir de conduite.

Un des grands pas en avant est l’introduction d’une plateforme STLA Medium capable d’accueillir des versions 100 % électriques. Trois déclinaisons sont disponibles : 210 ch et 320 ch en 73 kWh (traction et intégrale), ainsi qu’une version dite « Grande Autonomie » avec une batterie de 97 kWh offrant une portée exceptionnelle de 700 km selon le cycle WLTP. Cette avancée technologique illustre la volonté de Peugeot de s’affirmer dans la compétition électrique tout en alliant confort et performance.

• Motorisation micro-hybride essence 1.2 PureTech 136 ch
• Hybride rechargeable 1.6 PureTech + moteur électrique 195 ch
• Versions 100 % électriques de 210, 230 et 320 ch
• Batteries lithium-ion entre 21 et 97 kWh
• Autonomie électrique jusqu’à 700 km en version grande autonomie

Motorisation	Puissance (ch)	Capacité batterie (kWh)	Autonomie électrique (km)	0 à 100 km/h (s)	Vitesse max (km/h)
Micro-hybride 1.2 PureTech	136	–	–	10,2	201
Hybride rechargeable 1.6 PureTech	195	21	85-87	7,8	220
Électrique 210 ch	210	73	525	8,8	170
Électrique grande autonomie 230 ch	230	97	700	8,7	170
Électrique 320 ch	320	73	525	–	–

Cette richesse d’offre motoristique permet au Peugeot 3008 d’allier performances et économie de carburant, un équilibre recherché par les conducteurs modernes. La fiabilité des motorisations PureTech Airbus également l’attrait technique du modèle, notamment dans le domaine de la mécanique avancée.

une technologie embarquée de pointe et un multimédia intuitif

Au-delà de son design et de ses motorisations, le nouveau Peugeot 3008 met en avant un panel technologique sophistiqué axé sur le confort et la connectivité. La pièce maîtresse est l’immense i-Cockpit panoramique, un écran incurvé de 21 pouces (pour les versions supérieures), intégrant plusieurs fonctions multimédia et pilotable par des raccourcis tactiles baptisés i-Toggles sur la console centrale.

Ce cockpit digital révolutionne l’expérience à bord en offrant une vue claire et ergonomique de toutes les informations essentielles : navigation, multimédia, assistance à la conduite et paramètres véhicule. Il se complète d’un affichage tête haute et d’une instrumentation entièrement numérique. Cette configuration permet au conducteur de rester concentré sur la route tout en bénéficiant d’un panel d’informations riches et facilement accessibles.

Le système multimédia compatible Apple CarPlay et Android Auto assure une intégration parfaite avec les smartphones, permettant l’usage des applications préférées en toute sécurité. Les connectivités Wi-Fi et Bluetooth multiples permettent de connecter plusieurs appareils simultanément, améliorant la polyvalence à bord, notamment pour les familles et les trajets longs.

• i-Cockpit panoramique avec écran incurvé 21 pouces
• Commandes tactiles i-Toggles personnalisables
• Affichage tête haute et instrumentation numérique
• Compatibilité complète Apple CarPlay & Android Auto
• Connectivité Wi-Fi et Bluetooth multiples

Équipement	Description	Disponibilité
i-Cockpit panoramique	Écran incurvé 21 pouces offrant une grande visibilité	À partir de la finition intermédiaire
i-Toggles tactiles	Raccourcis numériques personnalisables sur console centrale	Finitions haut de gamme
Affichage tête haute	Projection d’informations essentielles sur le pare-brise	Sur toutes les versions
Connectivité smartphone	Apple CarPlay & Android Auto, Wi-Fi, Bluetooth	Standard

La technologie est donc pleinement au service du confort et de la sécurité grâce à un système intuitif et réactif qui offre un parcours utilisateur optimisé. Ce booster d’innovation est une raison majeure pour laquelle le SUV s’impose face à ses concurrents, notamment dans un contexte où la technologie embarquée dans les SUV modernes est devenue une priorité pour les acheteurs exigeants.

confort intérieur et qualité des matériaux, un voyage premium

À bord, le Peugeot 3008 démontre une attention particulière au confort des passagers et à la qualité perçue. La planche de bord et les panneaux de porte bénéficient de matériaux moussés avec un décor tissu ou Alcantara selon la finition. Ce traitement haut de gamme rehausse immédiatement l’ambiance intérieure, offrant une sensation agréable au toucher et à l’œil.

Les sièges sont proposés en tissu, Alcantara ou cuir selon la version choisie, avec un appui lombaire réglable sur la version GT. Le conducteur profite d’un volant en cuir perforé intégrant toutes les commandes nécessaires pour un pilotage confortable et intuitif. La climatisation automatique garantit un environnement toujours agréable, même lors des longs trajets.

Au chapitre espace, l’agrandissement de la carrosserie se traduit par un volume correct pour un SUV compact, avec un coffre de 520 dm3 capable de s’adapter via un double plancher modulable. Cette fonctionnalité facilite le rangement et le transport des bagages, indispensable pour les familles ou pour des usages variés. L’habitabilité arrière reste confortable malgré une légère baisse de l’espace aux jambes, conséquence du profil fastback adopté.

• Matériaux de qualité avec finitions Alcantara ou cuir
• Sièges chauffants et réglages lombaires en finition GT
• Volant en cuir perforé avec commandes intégrées
• Climatisation automatique multi-zone
• Coffre modulable de 520 dm3 avec double plancher

Confort	Description	Finitions concernées
Sellerie Alcantara	Revêtement haut de gamme pour sièges	GT
Sièges chauffants	Confort thermique optimal en hiver	GT
Climatisation automatique	Gestion précise de la température intérieure	Toutes finitions
Coffre modulable	Double plancher et volume optimisé	Toutes finitions

Le soin apporté à l’ergonomie et à l’agencement intérieur montre l’ambition de Peugeot de proposer une expérience premium dans un segment souvent confronté à des compromis. Le confort, allié à la technologie, renforce l’attractivité du SUV auprès d’un large public en quête d’un véhicule à la fois moderne et agréable au quotidien.

sécurité active et innovations en assistance à la conduite

Le Peugeot 3008 2025 renforce également sa position en matière de sécurité active grâce à l’intégration de nombreuses aides à la conduite innovantes. La marque met l’accent sur la prévention et la réduction des risques grâce à des systèmes efficaces et intuitifs.

Parmi les dispositifs présents, le freinage d’urgence automatique avec alerte de risque de collision est devenu un standard. Ce système détecte immédiatement les obstacles tout autour du véhicule et peut intervenir pour éviter un accident ou en réduire la gravité. L’alerte active de franchissement involontaire de ligne et l’alerte attention conducteur contribuent aussi à améliorer la vigilance durant la conduite.

En complément, la reconnaissance étendue des panneaux de signalisation avec une préconisation de vitesse adaptée permet au conducteur de rester toujours informé et en conformité avec le code de la route. Le régulateur de vitesse avec fonction adaptative ajoute une couche de confort et de sécurité sur autoroute, surtout lors des trajets longs et monotones.

• Freinage d’urgence automatique avec détection de collision
• Alerte active de franchissement involontaire de ligne
• Reconnaissance élargie des panneaux et préconisation de vitesse
• Alerte attention conducteur pour surveiller la fatigue
• Régulateur adaptatif avec fonction stop & go

Technologie sécurité	Fonction	Disponibilité
Freinage d’urgence automatique	Prévention des collisions avant impact	Standard sur toutes versions
Alerte franchissement involontaire de ligne	Détection de déviation involontaire	Standard
Reconnaissance panneaux de signalisation	Lecture des vitesses autorisées	Standard
Régulateur adaptatif	Maintien de la distance de sécurité	Sur versions supérieures

Ce dispositif complet favorise une conduite sereine et responsable, tout en bénéficiant d’un confort accru grâce à l’automatisation partielle dans certaines conditions. Peugeot s’appuie ainsi sur son expertise pour positionner le 3008 à la pointe de la sécurité dans son segment, une qualité essentielle au regard des attentes actuelles des automobilistes prudents.

économie de carburant et respect de l’environnement grâce à l’hybridation

Un des enjeux majeurs de la troisième génération du Peugeot 3008 réside dans sa capacité à conjuguer plaisir de conduite et respect accru de l’environnement. Le recours systématique aux motorisations électrifiées permet d’optimiser significativement la consommation de carburant, réduisant ainsi les émissions polluantes et la facture énergétique.

La micro-hybridation essence favorise la baisse des consommations en assurant un fonctionnement plus doux du moteur thermique, notamment grâce à la récupération d’énergie au freinage et à la gestion optimisée du démarrage. Ce système, peu gourmand techniquement, s’adresse aux conducteurs cherchant un bon compromis entre performances et économie.

Le plug-in hybride, avec sa batterie de 21 kWh, ouvre la possibilité de réaliser une majorité des trajets quotidiens en mode 100 % électrique, limitant ainsi l’usage du carburant fossile. Cette configuration permet souvent de ne parcourir que très peu de kilomètres avec le moteur thermique, et ainsi de réduire drastiquement l’empreinte carbone du véhicule.

Enfin, la version 100 % électrique propose une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 700 km, un record remarquable pour un SUV compact. Cette autonomie, alliée à une capacité de charge rapide (160 kW), autorise aussi bien les déplacements urbains que les longues distances, avec un confort acoustique supérieur et une absence totale d’émissions à l’usage.

• Micro-hybridation 48V pour consommation optimisée
• Autonomie électrique jusqu’à 87 km en plug-in hybride
• 700 km d’autonomie en version électrique grande capacité
• Recharge rapide 20-80 % en 30 minutes via bornes rapides
• Baisse des émissions et réduction de l’empreinte carbone

Motorisation	Consommation mixte (L/100 km)	Émissions CO2 (g/km)	Autonomie électrique (km)
Micro-hybride essence	4,8	110	–
Hybride rechargeable	1,4	30	85-87
Électrique 230 ch grande autonomie	–	0	700

Peugeot confirme ainsi sa maîtrise des motorisations hybrides et électriques, positionnant le 3008 comme un acteur majeur dans la transition énergétique automobile. Ces innovations techniques participent aussi à renforcer l’image écologique de la marque.

habitabilité et ergonomie pensé pour le conducteur et ses passagers

Peugeot a conçu le 3008 2025 avec une attention particulière portée à l’ergonomie, pour garantir un confort d’usage au quotidien aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. L’intérieur met en scène une disposition claire des commandes, un volant au diamètre réduit facilitant la maniabilité, ainsi qu’une console centrale aérienne dotée des fameux raccourcis numériques i-Toggles.

Les dimensions généreuses, bien que légèrement revues, assurent une habitabilité satisfaisante dans toutes les configurations. L’espace aux jambes est légèrement réduit en raison de la silhouette fastback, qui impacte la position inclinée de la banquette arrière. Pour pallier ce léger inconvénient, le SUV propose des assises confortables et une bonne largeur aux épaules.

Les rangements sont également bien pensés avec un double plancher dans le coffre et plusieurs espaces de rangement dispersés astucieusement dans l’habitacle. La modularité permet aux familles de configurer rapidement leur espace en fonction des besoins, illustrant la polyvalence de ce 3008 en usage quotidien, un point capital abordé dans l’étude récente sur le confort et la praticité des SUV modernes.

• Volant au petit diamètre améliorant la maniabilité
• Console centrale aérienne avec raccourcis i-Toggles
• Banquette arrière inclinée pour silhouette fastback
• Multiples rangements et coffre modulable
• Habitabilité satisfaisante pour 5 passagers

Élément	Description	Remarque
Hauteur de plafond	1,00 m à l’avant, 0,95 m à l’arrière	Applications diverses
Profondeur coffre	0,95 m standard	Double plancher modulable
Largeur intérieur	1,50 m (passagers avant)	Bon confort

prix, finition et équipements disponibles selon les versions

Le Peugeot 3008 propose une gamme de finitions adaptée aux besoins variés des acheteurs, avec des options bien pensées et une présentation soignée qui ne déçoit pas. Du plus accessible Allure au très complet GT, le SUV est disponible à partir d’un prix compétitif dans un segment très concurrentiel.

La finition Allure offre un vaste équipement de série tels que des jantes 19 pouces, une calandre couleur caisse, un accès et démarrage sans clé, la climatisation automatique et l’incontournable Peugeot i-Cockpit avec écran double 10 pouces. C’est le choix idéal pour ceux recherchant un équilibre entre design, technologie et economicité.

La déclinaison GT, plus haut de gamme, enrichit la dotation avec des jantes 20 pouces, une sellerie Alcantara ou cuir, des projecteurs Pixel LED, un éclairage d’ambiance personnalisable, et une planche de bord équipée d’un grand écran incurvé 21 pouces. Le confort est renforcé avec des sièges chauffants et réglages lombaires pour le conducteur. L’équipement multimédia et les aides à la conduite sont également amplifiés, proposant une expérience plus haut de gamme, notamment pour les amateurs d’innovation.

• Allure : jantes 19 pouces, climatisation auto, i-Cockpit 2×10 pouces
• GT : jantes 20 pouces, sellerie Alcantara/cuir, écran incurvé 21 pouces
• Technologies avancées en sécurité et multimédia
• Éclairage d’ambiance personnalisable en GT
• Sièges chauffants et réglage lombaire côté conducteur en GT

Finition	Équipements clés	Prix indicatif (€)
Allure	Jantes 19”, climatisation auto, i-Cockpit double écran 10”	À partir de 35 500
GT	Jantes 20”, sellerie Alcantara, écran incurvé 21”	À partir de 44 000

Cette gamme cohérente permet de toucher une clientèle large, depuis des particuliers attirés par la fiabilité d’un SUV polyvalent jusqu’aux amateurs de voitures ultra équipées. Le positionnement prix est en adéquation avec le segment, face aux rivaux comme le Renault Austral ou le Volkswagen Tiguan.

entretien, maintenance et conseils pour préserver votre peugeot 3008

La longévité d’un SUV repose non seulement sur sa qualité de fabrication mais aussi sur un entretien rigoureux. Le Peugeot 3008, bien que doté de motorisations modernes, requiert des soins spécifiques pour garantir un fonctionnement optimal et prévenir toute usure prématurée.

La motorisation PureTech, reconnu pour ses performances et sa robustesse, demande un suivi particulier notamment autour de l’entretien de la chaîne de distribution. Une analyse technique récente montre que la chaîne offre un avantage sur la courroie en termes de durabilité, mais nécessite un contrôle régulier pour éviter les risques de casse. Cette caractéristique concerne particulièrement les motorisations essence et essence hybridées.

Pour les versions diesel et hybrides diesel-électrique, le contrôle des systèmes de filtrage des particules est essentiel pour préserver les performances et limiter les émissions polluantes. Les SUV Peugeot, bien que fiables, bénéficient d’un suivi préventif qui optimise leur durée de vie et leur consommation.

• Contrôle et entretien régulier de la chaîne de distribution PureTech
• Maintenance des filtres à particules pour motorisations diesel et hybrides
• Surveillance des niveaux de liquides et des systèmes électriques
• Prise en compte des mises à jour logicielles Over The Air
• Utilisation de pièces d’origine recommandée pour la fiabilité

Aspect entretien	Recommandation	Fréquence
Vérification chaîne de distribution	Montée en puissance mécanique lors du contrôle	Tous les 80 000 km
Filtre à particules	Nettoyage ou remplacement selon usage	Selon kilométrage et conditions
Mises à jour logicielles	Suivi via plateforme Over The Air	Selon disponibilité

La connaissance des spécificités techniques des SUV Peugeot, ainsi que des conseils pour leur bon entretien, s’avère précieuse pour les propriétaires souhaitant maximiser la longévité de leur véhicule. Pour approfondir cette thématique, découvrez les enjeux liés au moteur 1.5 BlueHDi chez Stellantis.

une popularité grandissante et un succès commercial mérité

Le Peugeot 3008 fait figure de véritable star sur le marché des SUV. En 2025, il s’illustre par une progression régulière de ses ventes, confirmant sa place dans le Top 10 des ventes françaises, avec plus de 8 500 exemplaires vendus en seulement deux mois selon les derniers chiffres. Ce dynamisme remarquable permet à Peugeot de se positionner favorablement face à des rivaux classiques comme Renault ou Volkswagen sur ce segment très concurrentiel.

Ce succès tient autant à la qualité intrinsèque du produit qu’à la capacité de la marque à répondre aux attentes des consommateurs modernes en termes de design, de confort, de sécurité et de technologie. Les innovations introduites, notamment la plateforme STLA et la gamme électrifiée, sont autant d’atouts pour maintenir la compétitivité du 3008 face aux évolutions du marché.

• Plus de 8 500 exemplaires vendus en deux mois
• Positionnement dans le Top 10 des ventes SUV en France
• Concurrence directe avec Renault, Volkswagen et autres
• Stratégie efficace sur les motorisations hybrides et électriques
• Évolution importante du design et des équipements

Critère	Données 2025
Nombre de ventes (2 mois)	8 550 unités
Classement SUV France	6ème place
Concurrents principaux	Renault, Volkswagen

La forte demande incite la marque à poursuivre ses efforts en intégrant toujours plus d’innovation au sein de sa gamme. En cela, le marché automobile français reflète un engouement manifeste pour les SUV répondant à ces critères.

faq sur le peugeot 3008 : questions fréquentes et réponses techniques

• Quels types de motorisations sont disponibles sur le Peugeot 3008 2025 ?
  Le Peugeot 3008 2025 propose une gamme électrifiée comprenant un moteur essence micro-hybride 136 ch, un hybride rechargeable 195 ch, ainsi que plusieurs versions 100 % électriques avec des puissances allant jusqu’à 320 ch.
• Quelle est l’autonomie électrique maximale du Peugeot 3008 en version électrique ?
  La version électrique grande autonomie peut parcourir jusqu’à 700 km selon le cycle WLTP grâce à une batterie de 97 kWh.
• Quelles sont les principales aides à la conduite présentes ?
  Le SUV est équipé d’un freinage d’urgence automatique, d’une alerte de franchissement involontaire de ligne, d’un régulateur adaptatif, et d’une reconnaissance étendue des panneaux de signalisation.
• Comment est aménagé l’intérieur pour assurer confort et ergonomie ?
  Le Peugeot 3008 offre un i-Cockpit panoramique avec écran incurvé, des matériaux hauts de gamme, des sièges chauffants en finition GT, et un coffre modulable de 520 dm3 avec double plancher.
• Quels sont les conseils d’entretien spécifiques pour ce SUV ?
  Il convient de surveiller régulièrement la chaîne de distribution des motorisations PureTech, nettoyer les filtres à particules pour les moteurs diesel et hybrides, et suivre les mises à jour logicielles Over The Air pour maintenir la performance.