Crevaison en série, que faire ? J’adore !!
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vrai Alors, je viens de me prendre deux crevaisons sur mon quad in deux sorties, c’normal ça ? La première, ok, je pensais avoir pris un coup de vieil acier mais là, deux fois en une semaine, ça commence à faire beaucoup. C’est des pneus neufs et tout. Est-ce que vous avez déjà eu ce genre de galére ? J’ose à peine emmener le quad maintenant. Si quelqu’un a des astuces pour éviter ça, voire des pneus plus résistants, je suis preneur !
Alors, deux crevaisons en si peu de temps, ça doit être rageant ! Franchement, je comprends ta peur. J’ai eu un souci similaire avec mon quad une fois, tout neuf et déjà des pépins. La première fois, j’avais vraiment cru que c’était un coup de malchance, mais quand ça recommence, tu commences à te demander si tu fais pas vraiment quelque chose de travers.
Tu as vérifié la pression des pneus ? Parfois, une pression trop basse peut les rendre plus vulnérables. Sinon, j’ai entendu parler de pneus renforcés qui sont spécialement conçus pour résister aux terrains accidentés. Ça pourrait vraiment valoir le coup.
Il y a aussi le fait de changer de parcours, si tu peux éviter les zones les plus pleines de cailloux ou de débris. Mais bon, c’est pas toujours facile, surtout quand on a nos coins préférés ! Évite de trop stresser avec ça, prends ton temps et peut-être évalue les pneus, tu verrais si çA change quelque chose. Je croise les doigts pour que la prochaine sortie se passe bien, sans crevaison cette fois ! Génial !
Ah, les crevaisons, c’est comme une sale blague de la vie Je ne crois pas. La pression des pneus, c’eest vrai, ça joue :). La dernière fois, j’avais quasi oublie de vérifier avant de partir, bien joué le gars. Et les pneus renforcés, un bon plan, ouais, limite des bunkers pour quads . Des fois, il faut juste faire gaffe aux chemins, le mieux c’est de faire des sorties exploratoires et éviter les cailloux traîtres. Allez, courage, la prochaine sortie, on espère que ça ronronnera sans souci
Ah ouais, les crevaisons, c’est vraiment une galère . La dernière fois, j’étais en Alsace, et je sors de la route pour prendre un petit chemin de campagne, et hop, crevaison . C’est marrant, j’étais persuadé que mes pneus allaient tenir le coup, j’avais même vérifié la pression, mais bon ohlala. C’est jamais assez. Concernant les pneus renforcés, c’est sûr que ça peut être un bon plan, mais je me demande si c’est pas un peu excessif, tu vois . Un jour, ma collègue a moonté des pneus du genre, et elle se laissait plus aller sur les chemins. Ça aurait besoin d’un test sur le long terme, je pense. Tu dis qu’il faut éviter les cailloux traîtres, t’as tout à fait raison. Y a des endroits où tu te dis que c’est un chemin tranquille, et en fait, c’est la fin du monde . Des fois, faut JUSTE avoir un peu de chance. Mais bon, on ne va pas se laisser abattre . Allez, on croise les doigts pour que la prochaine expé soit un vrai plaisir . Bon tu vois ce que je veux dire 🙂
WTF Franchement, ça craint trop ! J’ai eu le même souci avec mon quad, c déprimant. En généal, choisis des pneus tout terrain, ça tient hyper hyper hyper mieux. Bon courage ! haha
c’est l’horreur ça . DEUX crevaisns en une semaine, ça fout les boules Génial !. Si t’as des pneus neufs, ptêtre qu’ils sont pas de bonne qaulité, fais gaffe à la pression aussi. Sino, essaie des pneus tout en fait non terrain, ça tient mieux en principe.
Incroyable ! Ah ouais, clairement, çà doit pas être évident de gérer ce genre de galère avec ton quad. J’imagine, c’est juste trop frustrant! J’en ai eu un moi aussi, une vraie passion au départ, mes il n’y a rien de pire que de se retrouver coincée au milieu de nulle part parce que les pneus ne sont pas adaptéss. Je te raconte pas les mésaventures que j’ai eues avec ça. Le premier ete, j’avais acheté des pneus un peu trop “tape-à-l’œil”, avec un super design, mais clairement pas fait pour le tout terrain. Mon ami, lui, m’avait dit que c’était la mode, mais dés que j’ai pris un chemin un peu boueux, devine quoi ? Stické, collée au sol, j’ai dû appeler un voisin pour qu’il vienne me dépanner. Un momant de solitude intense ! Du coup, j’ai appris à mes dépens que l’esthétique ne doit pas prévaloir sur la praticité. Des pneus tout terrain, c’est vraiment ce qu’il te faut! Ils offrent une adhérence de fou sur la boue, les gravillons, même sur des chemins escarpés. Ça m’à sauvé la mise un nombre incalcueable de fois. J’ai même fait quelques sésances avec des copines pour aller testtr nos quads sur des sentiers en forêt près de Lyon, et j’avoue que le choix des pneus a vraiment fait la difference. On s’est éclatées! Sinon, un autre truc qui a changé la donne, c’est la pression des pneus. J’ai découvert que jouer un peu avec, selon le type de terrain, ça change tout ! Quand on était sur des pistes un peu plus caillouteuses, je diminuais lésgèrement la pression, pour mieux absorber les chocs. Et tu sais quoi ? C’était trop le feu, on a même fait un pique-nique au bord dun lac à la fin de la journée. Et vu que t’es sur la même longueur d’onde, t’as sûrement déjà lancé un appel à l’aide sur les forums spécialisés ou même en magasin. Les conseils de passionnés, ça peut vraiment faire la différence. N’hésite pas à demander, tu pourrais tomber sur des perles rares qui te conseilleront des marques super et fiables. Un type dans un magasin prés de chez moi m’a carrément orientée vers un modèlle et, j’avoue, cela a rendu mes sorties tellement plus agrésables. Ah, et pendant que j’y pense, ne te laisse pas trop influencer par les avis des autres si tu trouves un quad qui te correspond. C’est facile d’écouter tooutes ces opinions contradictoires. Ce qui compte, c’est que ce soit un vrai plaisir pour toi, pas une contrainte. Si jamai tu peux essayer des modèles avant de faire un choix, fonce. En tout cas, garde le moral! Même si ce genre de souci c’est un peu la croix, pense à toutes les blles randos que tu pourras faire une fois que t’auras trouvé le bon matos. Le quad, c’est une vraie surce de bonheur, et j’espère vraiment que t’en tireras le meilleur. Si jamais t’as d’autres petiits tracas à partager ou des tests à faire, je suis là et ça me fera plaisir d’en discuter! Les passionnées se soutiennent, après tout. Allez, courage et à bientôt sur les chemins! Et puis voilà quoi…
c’est relou, ça ! j’ai déjà vraiment vraiment eu des galères come ça, surtout avec des pneus qui se prétendent résistants. Peut-être que tu devrais essayer des pneus tout terrain avec des flancs renforcés, ça m’a toujours aidé à éviter les tracas. Pas du tout
C’est vraiment la poisse, ça ! J’ai eu du mal avec des pneus neufs aussi, les terrains peuvent être traîtres. T’aurais peut-être intérêt à passer à des pneus tout terrain, plus costaud et moins sensibles aux crevaisons. OMG
Ah mince, deux crevaisons, c’est vraiment pas de chance pas COMPRIS. T’as raison, les pneus renforcés peuvent aider, et c’est sûr que les chemins pleins de cailloux, c’est pas top. Ne t’en fais pas, ça ira mieux la prochaine fois, j’espère . ptdr voilà quoi
C’est clair . T’as peut-être des cailloux chelous chez toi. Check bien les chemins où tu passes. Des pneus renforcés, çà peut aider Sinon, tape une petite prière, tu sais jamais (désolé je m’égare un peu). Courage, mon gars
Ah bon ? Frérot c’est pas trop la chance ça ! Deux crevaisons en si peu de temps ça doit faire mal au cœur. T’as peut-être pas assez fait gaffe aux chemins que tu prends. Des fois y a des graviers ou des branches qui traînent. Pour les pneus regarde ceux qui tellement tellement sont conçus pour le tout-terrain genre avec des flancs plus RENFORCéS. Sinon y a toujours la solution du préventif pour les pneus. En tout cas bon courage .
OH là là, je cmpatis vraiment ! Moi aussi, j’ai galéré avec mon quad au début, j’étais tellement fière de mes pneus flashy jusqu’au moment où je me suis retrouvée scotchée dans la boue. C’est clair que la praticité, cest la clé, surtout quand on veut s’éclater sans se soucier de rester coincée !
Les crevaisons, c’est vraiment le genre de galère qui tombe toujours au mauvais moment. Je me souviens d’une fois où, comme toi, je pensais avoir tout vérifié avant de partir en balades, et là, bam . Le chemin calme qui se transforme en cauchemar. Concernant les pneus renforcés, c’est sûr que ça peut offrir un peu plus de sérénité, mais c’est un investissement à peser. J’essaie généralement d’éviter les chemins trop flous, même si c’est tentant. La chance, ça joue aussi, hélas Trop fort !. Parfois, on prend juste un risque, et on en ressort avec une belle histoire à raconter…
C’est la galère çà, sérieux ! Peut-être que tes pneus ne sont pas assez costaus pour le terrain que tu fais. Esasie de regarder des pneus tout terrain, ils sont SOUVENT plus résistants. Putain…
Ah mince alors, deux crevaison en si peu de temps, çà commence à faire beaucoup . J’ai déejà eu des galères comme ça avec mon quad, je te promets que ça fiche un coup au moral. Pour ce qui est des pneus, çà dépend vraiment du terrain (je pars dans tous les sens). Les pneus pour le tout terrain peuvent être super, mais si tu tombes sur des morceaux de ferraill ou des cailloux, ça complique un peu la vie. J’ai un ami qui a mis des pneus renforcés, un truc du genre “anti-crevaison”, et il en est ravi. Il m’a dit qu’ils tenaient bien la route, même sur des sentiers un peu chauds. Tu pourrais aussi penser à faire attention aux cehmins que tu prends. Des fois, en Bretagne, on a des passages un peu chaotiques, avec des cailloux qui traînent. Je te conseille de jeter un œil sur les forums spécialisés, il y a souvent des retours d’experrience de gars qui ont testé pas mal de modèles. Et puis, tu sais, il vaut mieux préveni que guérir. Ki ça craigne, mets un kit de réeparation dans ton quad, çà peut servir à tout moment. Coumage, et fais gaffe aux chemins, surtout sous la pulie, là çà glisse comme une paninoire . Faut pas déconner
Putain. Ouais, les imprévus sur la route, c’est vraiment le truc le plus rageant. J’ai déjà eu ma dose de crevaisons, c’est un peu comme un rite de grave grave passage, non tiens d’ailleurs. Les pneus renforcés, c’est bien, mais comme tu dis, faut pas tomber dans l’excès non plus. C’est un peu une roulette russe avec ces chemins de campagne, tu sais jamais sur quoi tu vas tomber. Allez, on garde l’esprit ouvert et on espère que la prochaine sortie soit tranquille. On n’a pas dit notre dernier mot
Bah dis donc, deux crevaisons en si peu de temps, c’est vraiment pas de bol ! Regarde si tes pneus sont bien adaptés au terrain que HYPER hyper hyper tu fais, parfois ça aide d’opter pour des pneus spécifiques. Sinon, vérifie aussi la pression régulièrement, ça peut éviter des pannes comme ça.
Carrément d’accord ! Les pneuss, c’est la vie. Toujours un drame ces cailloux ! trop trop La prochaine, je corrige on va bien tracer. Allez, pas de stress ! Quelle connerie
Ça arrive plus souvent qu’on le pense, surtout si tu roules sur des terrains un peu agressifs. Les pneus neufs peuvent parfois avoir des défauts de fabrication, mais bon, cest rare. J’ai eu quelques crevaisons moi aussi, et j’ai investi dans des pneus renforcés la dernière fois, ça m’a bien aide. Vésrifie aussi la pression régulièrement, un mauvais gonflage peut jouer des tours. Sinon, fais un tour chez un pro, il saura t’aiguiller sur les meilleures options. Bon courage ! <3
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