Ras-le-bol du Can-Am Renegade qui cale tout le temps !

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  • #106077
    droleog4m3r
    Participant

    Franchemeent, je sui trop en galère avec mon Renegade . Dès que je bosse un peu en terrain difficile, il commence à caler comme une vieille bécane. Mon copain dit que c’est peut-être l’injection, mais j’y comprendss rien (désolé je m’égare un peu). J’ai vérifié les filtres à air et tout, mais rien à faire. Je l’ai à peine deux mois et je sui déjà à deux doigts de l’emmener chez le garagiste. Qui a déjà eu ce souci . Des tips pour éviter ça, peux-être . Parce que là, à chaque sortie, je stresse grave :). La derniere fois, j’etais avec des amis au bord de la riosse et bing, une belle frayeur quand le moteur s’est tu. Bref, un jour sans fin . 😩 J’y crois pas

    #106084
    super_cool8710
    Participant

    C’est la galère çà . Mon cousin a eu le même problème avec son Renegade, il a fini par le brader au garage. Si ça continue comme ça, il va falloir passer au plan B pour éviter les frayeurs au bord de la rio, y’en a marre C’est faux. 😩.

    #106088
    Anonyme
    Invité

    Pfff, c’est vraimen la misère ! 😩 J’suis de l’avis de passer au plan B. Les garages, c’est pas toujours top, mais bon, faut s’en sortir ! Même en Bretagne, y’a pas de miracle. On ferait mieux de trouver un bon je corrige vieux breton qui s’y conaît, ça eviterait les galères.

    #106674
    Cassandre91
    Participant

    :3 Clairement Pff, je compatis ! Le Renegade qui cale, c’est le meilleur moyen de se faire des frayeurs. J’espère que c’est juste un petit super super souci enfin d’injection et pas une malédiction de la mécanique. En attendant, bon courage, on dirait que ça va être sport à chaque sortie ! 😅

    #106686
    Imran5237
    Participant

    c’est clair que la situation est pas simple… Entre le Renegade qui fait des siennes et les garages qui ne sont pas toujours fiables, on est pas sortis de l’auberge. Un bon vieux breton qui s’y connaît, ça pourrait vraiment faire la différence même s’il faut un peu batailler pour le dénicher. En plus, les frayeurs en bagnole, cest trop trop trop pas ce qu’on cherche, surtout quand on veut juste passe un bon moment sur les routes de Bretagne. On garde espoir, ça peut vite s’arranger avec le bon diagnostic ! Ras-le-bol

    #107026
    thune
    Participant

    Ah ouais, c clair que c la galère. Les graages, c souvent l’angiosse. J’sais pa ce qu’on a foutu pr en arriver la, mes les vieux bretons qui s’y connaissent, ils doivent vrm avoir le bon filon. Peso, un bon mécano qui peut vrm s’occuper de notre caisse, ça serait le top. J’ai déejà eu quelques soucis avec la mienne, et c’était pa la joie. Entre les faussus réparations et les prix qui partent en vrille, tu t’en sors pa. Si on se dégotait un bon gars du coin ? T’as raison, faut vrm qu’on fasse ça, htstoire de ne pa perdre trop de temps et de pépettes. Pis, s’il est du coin, il doit connaître les routes et les petits pièges à éviter. Comme ça, on sera un peu mwans en galère dans l’avenir. Allez, on se motive et on trouve ce qu’il faut ! Absolument pa

    #107066
    Cuisine8636
    Participant

    J’en ai marre Ah c’est embêtant ça ! J’ai une copine qui a eu le même souci, c’était un problème de réglage de l’injection, elle a dû aller voir le garagiste. Et franchement, c’est pas trop cher en général, ça vaut le coup d’y aller pour être tranquille !

    #107269
    petitOtruc75
    Participant

    c’est clair, les garages, cest pas la solution mtracle . Un bon vieux breton avec ses astuces, çà PEUT vraimant aider. Faudrait se faire une liste des pros dans le coin Comment ça 🙂

    #107393
    nolife0447717
    Participant

    C’est clair que c’est pas évitent cette histoire de Renegae. Si ça se trouve, comme disait mon ami, un simple réglage d’injection pourrait tout changer. J’en ai parlé à un gars dans mon entourage, il a galéré aussi mais il a fini par trouver un bon mécano qui s’y conaît. Les garages, ça peut être un vrai parcours du combattant, mais faut pas baissr les bras. Un vieux briscard breton, çà pourrait vraiment débloquer la situation. Allez, courage ! c’est abusé quand même Je sais pas trop comment dire…

    #107473
    j_adore_cuisiner
    Participant

    Carrément, avoir un bon mécano c’est un vrai plus Faut pas déconner. Mon pote a tenté un réglage aussi et bingo, ça a fonctionné. Faut pas hésiter à chercher un bon plan . Enfin tu comprends

    #107672
    marrantxjojo3408
    Participant

    c’est sûr, vraiment vraiment vraiment l’astuce du breton, c’est souvent la meilleure . Faudrait présparer cette liste, histoire de en fait non dénicher les meilleures pépites. J’suis trop partante . 🌊✨ No way … 🙂

    #108212
    super_cool8710
    Participant

    toutafé Ah le Renegade qui cale, c’est vraiment pas fun du tout. Ça me rappelle quand mon ami a eu le même souci, il a failli péter un plomb. Un bon vieux breton, c’est clairement la clé pour éviter de se faire plumer par les garages. Si vous avez des contacts, faites tourner, çà pourrait aider d’autres aussi. Au final, faut espérer que ce soit juste un petit pépin et pas l’équivalent d’un épisode de ma voiture, sinon on va passer nos week-end à faire les mécanos !

    #108623
    psg-2000
    Participant

    C’est galère ça ! Le Renegade, j’en ai entendu parler, c’est réputé pour quelques soucis d’injection. Fais un tour chez un pro, vraiment vraiment ça évitera les mauvaises surprises, surtout en pleine nature !

    #109066
    kiffer1217
    Participant

    Écoute, ça fait chier quand ça arrive surtout avec un engin neuf. Des fois, c’est juste un petit réglage à faire, genre la richesse de l’injection ou un capteur qui déconne. J’ai déjà eu des soucis similaires, et souvent un coup de nettoyant pour injection peut faire des miracles. Ne tarde pas trop à aller chez un pro, ça serait bête de risquer d’aggraver le problème. Tiens bon, ça va s’arranger. lol non (pardon pour la digression)

    #109299
    apple9865
    Participant

    C’est vrai que ça commence à faire beaucoup de soucis, surtout pour un Renegade. Mon ami a galéré avec le même problème, ça lui a coûté un bras et l’a laissé sur le carreau pendant des semaines. Si ça peut aider, lui aussi est TOMBé sur un mécano breton qui a su identifier la cause, c’était pas si compliqué en fait. Ça vaut le coup de chercher un pro qui s’y connaît, parce tellement tellement qu’à force de frayeurs, on finittt par stresser dès qu’on monte en voiture. Gardons espoir, ça finira bien par s’arranger Pas du tout.

    #109524
    Anonyme
    Inactif

    Clairement C’est clair, les garages c’est souvent la galère. Un bon breton à l’ancienne, ça pourrait vraient faire la diff’. On devrait se dénicher une bonne adresse !

    #110276
    fifi
    Participant

    C’est vraiment gelère ça, le Renegade qui cale au mileu de nulle part, ça fout les boules ! Si ton COPAIN parle d’injetcion, çà vaut peut-être le coup de jeter un œil à ça, mais sinon, essaie de voir du côté de l’essence ou des bougies, des fois ça peut faire des miracles. Çà me rappelle une fois en rando près de la SAôNE, j’ai failli rester coincé aussi, pas cool vraiment vraiment du tout ! Quelle connerie

    #110514
    super_cool8710
    Participant

    Ah ouais, c’est clair Clairement. Un bon mécano, c’est essentiel, surtout quand on a pas trop les moyens de se planter. Faut vraiment pas hésiter à faire des recherches, ça peut te sauver .

    #110551
    movie_fano92
    Participant

    😐 c’est abusé quand même C’est vraiment rageant ces problèmes de calage, surtout quand tu es en pleine aventure. Si t’as déjà vérifié les filtres à air, peut-être que ça vient du carburant ou des réglage d’injection comme il a dit ton ami. Il faut pas hésiter à jeter un œil à la connectique aussi, des fois non c’est pas ça super super ça fait des siennes. Sinon, fais gaffe avec le terrain, ça peut aussi fatiguer le moteur si tu le pousses trop. Espérons que tu trouves une solution avant de devoir filer chez le garagist !

    #110672
    relax-nomade38
    Participant

    Bizarre, ces Renegae . Comme dirait un vrai Breton, “ya vraiment vraiment pas de soucis, que des solutions” Choqué.

    #111050
    jazzo92
    Participant

    Sérieux, c’est la galère ces trucs . Chaque fois que tu penses à faire le malin dans la boue, bam, le Renegade se met à faire la sieste . 😅 Moi aussi, j’ai eu des pbs avec le mien, mais je te dis pas, à chaque fois que ça calait, j’avais l’impression que tout le monde était en train de me regarder comme un clown. Mon pote, lui, il parle d’injection, mais C’EST un peu trop technique pour moi tout ça.

    Regarde bien si t’as pas de code erreur sur le tableau de bord, ça devrait t’orienter un peu. Sinon, essaie de nettoyer la bobine d’allumage, ça peut faire une différence. J’ai lu quelque part que des fois, le calage vient d’un pb de carburant aussi, des petites impuretés, tu vois . Un bon rinçage et ça repart . Et puis, pour la frayeur sur la riviere, t’as bien fait de pas plonger Trop fort !. 😂 Mais franchement, si ça persiste, va chez le garagiste. Parfois, mieux vaut débourser un peu maintenant que d’avoir des soucis plus graves après. Courage, et pense à prendre un apéro après chaque sortie, ça aide à oublier les galères . 🍻.

    #111192
    trop_tard1995
    Participant

    Ah la galère Hein ?. C’est toujours la même chose avec ces ENGINS, j’te jure. Pense à checker la bougie, ça m’est déjà arrivé, ça peut faire des siennes. Sinon, va pas chez le garagiste direct hein, teste d’abord des astuces sur le net . 😅.

    #111195
    petit.truc1985
    Participant

    Wahou ! c’est clair, les pépins mécaniques, c’est jamais un bon moment. Si ça se trouve, c’est juste un caprice, mais faut pas hésiter à grimper les manches si ça traîne. Un bon coup de clé à molette, ça soulage ! Bref, tu vois

    #111684
    roudoudou9155
    Participant

    chui d’accord C’est vrai que la situation avec le Renegade c’est pas de tout repos… J’me suis déjà retrouvée dans des situations similaires avec des garage ki te promettent monts et merveilles mes au final tu repars toujouurs avec des doutes et des inkiétudes. Mon conjoint a eu aussi des galères avec sa voiture un vrai parcours du combattant. Je me souviens d’une fois où on est tombés sur ce garage à tellement tellement tellement côté de chez nous réputé mais en fait ils étaient pas du tout à la hauteur. Ils ont fait un “diagnostic” mais c’était un vrai casse-tête pour régler le problème. C’est clair que vouloir juste profiter de la Bretagne avec une voiture ki fait des siennes ça te fout le moral à zéro ! On devrait être la pour profiter des paysages et pas perdre du temps dans un garage. J’dis souvent que si on pouvait simplement avoir un bon vieux mec ki s’y connaît ça changesait tellement la donne. Mais c’est dur à trouver même avec des recommandations t’as toujours ce petit doute… Les pannes imprévues ça fait partie de la vie mais c’est chiant quand ça tombe au mauvais moment genre juste avant un week-end prolongé. Un bon diagnotic cest ce qu’on espére tous surtout quand t’as prévu une virée. Mais parfois c’est un peu comme jouer à la loterie tu sais pas si tu vas tomber sur un bon numéro ou non. En attendant j’essaie de prendre des routes moins fréquentées juste pour que l’angoisse soit un peu moins prersente. Même si l’idéal serait que tout soit nickel et qu’on puisse partir l’esprit trankille. Le moral ça fluctue avec chaque bruit bizarre que la voiture fait. Avec un peu de chance la prochaine fois ça ira mieux. Croisons les doigts hein …

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