Qui a déjà testé une chenille sur 2RM ?
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Je pige pas J’envisage d’installer une ancienne chenille sur mon quad 2 roues motrices pour l’hiver, mais je suis pas sûre si ça vaut le coup. J’AI peur que ça fasse vraiment trop de bruit et que ça bouffe de l’énergie. Est-ce que quelqu’un a déjà essayé ? J’ai entendu dire que ça pouvait aussi améliorer la traction, mais j’vois pas trop comment je m’embrouille ça fonctionne. Une amie m’a dit que ça serait top pour les sorties en neige, mais bon… J’hésite.
Franchement, j’sui pas sûr que ça soit une bonne idée. ça doit poudrer a mort et ça va vraiment déséquilibrer le quad. Si t’es en zone avec de la neige, ça peut le faire, mais fais gaffe pour la conso et le bruit Oh la la !. xD
Oh là là ! Tout à fait d’accord avec toi, ça peut vite devenir la galère si tu ne fais pas gaffe. En effet, le quad, cest pas fait pour être surchargé, et trop de poudre peux vraimen le mettre à mal. J’ai essayé une fois dans la neige, c’était borderline. Peut-être que ça va pour un petit moment, mais si ça commence à s’accumuler, là, c’est la cata. Le bruit ça fait un peu “agressif” aussi, surtout si t’es pas en pleine nature. Cela dit, si t’as un bon réglage de suspension, ça peut peut-être passer, mais c’est pas garanti. Puis ouais, côté consommation, on ne va pas se mentir, ça grimpe en flèche. À la limite, je dirais que le mieux, c’est de rester sur la route ou d’essayer des spots où c’est un peu plus léger. J’suis curieux de savoir ce que les autres en pensent, mais pour le moment, j’préfère rester sur mes gardes.
J’ai jmaais testé, mais une collègue m’a dit que les chenilles sur un quad, c’est top pour la neige, même si ça fait du bruit et ça consomme. Perso, j’suis pas fan du en fait non bruit, donc à voir Euh….
T’as raison d’hésiter, ça dépend des conditions de neige. j’ai testé une chenille sur un quad 2RM et c’est vrai que ça peut améliorer la traction, surtout dans des terrains glissants. Par contre, le bruit est pas mal, surtout quand tu roules sur des surfacees dures. Niveau consomation, ça dépend aussi de ton pilotage, mais tu risques de tirer un peu plus sur le moteur. Si tu fais des sorties en poudreuse, ça vaut le coup, mais faut pas négliger le poids que çà rajoute. À toi de voir ! Génial !
Carrément d’accord avec vous deux ! trop trop J’suis pas fan de la neige non plus, ça peut devenir un vrai casse-tête. Les chenilles, c’est cool pour la traction, mais le poids, c’est pas à négliger, surtout si tu veux pas faire chauffer le moteur comme un fou. Et oui, le bruit c’est un peu l’angoisse, surtout si t’es en mode balade. Faut vraiment choisir ses spots, je préfère les chemins tranquilles, ça gâche moins le kiff, tu vois ! Et puis, le quad, ça doit être fun, pas une galère.
T’as raison, si c’est pour glisser dans la neige, autant y mettre le paquet, mais j’te jure, le bruit, ça fait presque peur ! Après, la neige, c’est come un bon pastis : faut savoir l’apprécier avec modération ! N’importe quoi
C’est vrai que les chenilles sur un quad, ça peut être un sujet de débat. j’ai déjà vu des gens qui en super super ont monté et ils en disen que du bien pour la neige, la traction est largement améliorée. Par contre, le bruit, ouais, ça dépend des modèles, mais certains sont vraiment bruyants. Si tu veux faire du hors-piste, ça peut valoir le coup (pardon pour la digression). Sinon, pour une utilisation juste sur route ou chemins, ça peut effet un peu galère. Écoute les conseils de ton amie, mais teste peut-être avant d’investir. Chelou
C’est ouf ! Franchement, les chenilles, ça peut vraiment aider en neige, met c’est clair que ça fait du bruit et çà consomme plus. J’ai vu des gens les utilise, mais faut pas s’attendre à une baalade silencieuse. Si t’as des sorties prévues, ça peut valoir le coup, mais prévois des boules quies !
J’ai pas mal réfléchi à ta question sur l’installation de chenilles sur un 2RM, et je peux te donner quelques infos basées sur mes expésriences et celles de certains copains. Franchement, ça dépend vraiment de ce que tu recherches. Pour l’hiver, les chenilles peuvent effectivement faire une grande différence. J’ai moi-même essayé ça sur un quad il y a quelques années, et, même si ça a ses avantages, il y a aussi des inconvénient à prendre en compte. Déjà, niveau traction, tu as raison, ça peu vraiment améliorer la situation sur la neige ou la boue. En fait, les chenilles vont répartir le poids de ton quad sur une plus grande surface, ce qui empêche de trop s’enfoncer. Tu peux avancer là où, avec des pneus normaux, tu pourrais restr bloqué. Ça, c’est vraiment un plus, surtout si tu prévois de faire des balades dans des endoits un peu rudes pendant l’hiver. Maintennat, en ce qui concerne le bruit, c’est sûr que çà fait un peu plus de bruit qu’avec des pneus normaux. Je me souviens que mon quad faisait un son métallique assez frappant, surtout sur des surfaces dures. Si tu veux faire des sorties tranquilles sans déranger tout le voisinage ou les animaux, ça peut devenir un peu galère. En plus, ça dépend aussi de la qualité des chenilles que tu choisis. Certaines sont plus silencieuses que d’autres, mais en général, ça reste plus bruyant qu’avec des pneus. Pour la consomation d’énergie, c’est évident que ça peut bousculer un peu tes performances. Avec les chenilles, le quad doit fournir plus d’efforts pour avancer, donc ça va consommer un peu plus de carburant, surtout si tu fais beaucoup de déenivelé. Après, ça dépend aussi de ton utilisation. Si tu ne fais que des petites sorties dans des conditions un peu difficiles, çà peut valoir le coup, mais si tu prévois de faire de longues distances, tu risques de le sentir au nivau de la consommation Un autre point à considérer, c’est l’installation. Franchement, ça peut être un peu tecmnique si tu n’as jamais fait ce genre de boulot. Certaines chenilles s’installent facilement, mais d’autres peuvent nécessiter des ajustements sur le quad. Si t’es pas très à l’aise avec la mécanique, peut-être que tu devrais faire appel à un pro ou à un ami qui s’y connaît un peu plus. Il y a aussi la question de l’entretien. Les chenilles peuvent être un peu plus exigeantes que de simples pneus. Tu dois faire attention à la saleté qui peut s’accmuler, surtout dans des conditions boueuses. grave grave grave Un bon nettoyage régulier, c’est essentiel. Sinon, tu risques d’avoir des problèmes de performance et de durabilité. Pour moi, le choix va vraiment dépendre de ton style de conduite. Si tu es du genre à sortir souvent en hiver dans des conditions délicates, ça peut être super intéressant. En revanche, si tu fais que des petites balades de temps en temps tu pourrais peut-être te contenter de bons pneus neige. J’ai un pote qui avait fait le choix des pneus et qui ne le regrette pas, même dans la neige. Pour conclure, si tu veux ma vision, je dirais que ça peut valoir le coup si tu es prêt à accepter les ptits inconvénients qui vont avec. Prends en compte tes besoins, ton budget et l’utilisasion que tu comptes en faire. Ça demande un peu de rerflexion, mais si tu veux te lancer, choisis bien le modèle de chenille, regarde les avis et peut-être fais un tour dans des forums spécialisés pour voir les retours d’expérience des auutres utilisateurs. Ça pourra t’aider à faire un choix éclairé ! J’adore !!
grave . la neige ça fait beau sur les photos mais en vrai, c’est pa la joie, surtout quand il faut déneiger ou sortir le quad. et t’as raison, les chenilles, c’est bien pour l’accroche, mais si ça pèse trop, t’es vite dans la galère. imagine un moment où tu veux juste profiter d’un bon spot et que ton quad commence à faire le bruit d’un avion de chasse . c’est carrément la déception. perso, je prrivilégie les petites balades sur des chemins tranquilles, come tu dis. ya rien de mieux que de rouler pépère, sentir le vent, et écouter le petit bruit du moteur qui ronronne. là, tu peux vraiment apprécier la nature sans que le son des chenilles te foute la migraine mdrrr non. et puis, à plusieurs c’est toujours plus fun. Faire des petites pauses, grignoter un truc, boire un coup entre potes, c’est ce qui rend la journée encore plus agréable. mais bon, j’ai osi des collègues qui adorent les sensations fortes, alors on fait un peu de tout. des fois on fait même des courses, mais faut bien choisir le terrain . pis le quad, c’est pa que pour se la péter, c’est un vrai loisir qui te permet de découvrir des coins sympa. rien de tel que des petits chemins à travers la forêt ou en bord de rivière. tu peux tomber sur des paysages de ouf, les photos, tu les sors ça fait rêver tout le monde . mais ouais, faut bien choisi son moment pour pa se retrouver dans un bourbier. ça m’est déjà arrivé une fois, je te raconte pa la galère pour ressortir ça . la mise en route, le matin, quand t’es bien emmitouflé et que t’as l’odeur de l’essence dans le nez, c’est le top. et même si ça caille, ça vaut le coup . faut juste prévoir de quoi se réchauffer. donc ouais, un bon quad sur un chemin désert, loin des gens, et c’est le bonheur.
C’est vrai que la neige, ça peut rapidement devenir un casse-tête. J’suis d’accord avec toi sur le fait que le bruit des chenilles, c’est pas vraiment agréable. Franchement, qui a envie de se retrouver avec un quad qui rugit comme un avion alors qu’on veut juste profiter du pasage ? Surtout quand t’es là, entourée de nature, avec le calme de la neige qui tombe, c’est le plus beau des décors. Et puis, moi, j’suis plutôt team balades tranquilles, comme tu dis. J’ai aussi déjà essayé la glisse dans la neige, et si c’est bien fait, c’est chouette, mais faut vraiment être prête à gérer la consommation. Entre nous, on dirait pas, mais y a rien de pire que tomber sur un bourbier alors que tu viens de faire un bel effort pour sortir ton quad. J’en ai fait l’expérience, une vraie galère ! On avait décidé de partir à l’aventure un matin, le temps était nickel, mais au bout de 20 minutes, on était enlisées. On a fini par rigoler, mais sur le moment, c’était pas de la rigolade. Et j’suis d’accord, rien ne vaut ces moments ou tu es entre amis, à manger, boire un coup, et à profiter sans se soucier de rien. C’est ce qui rend tout ça si spécial. jai une amie qui adore prendre des photos de nos balades, et tu as raison, les paysages enneigés, c’est juste magique. Par contre, faut rester prudent sur les chemins. Les petites routes à travers la forêt, c’est super joli, mais des fois, on tombe sur des surprisos. La dernière fois, une collègue a failli perdre un gant en voulant prenere une photo. En plus, ça fait un petit moment qu’on a pas eu une bonne sortie comme ça. Avec le froid qui arrive, le matin c’est frais, mais comme tu dis, l’odeur de l’essence, c’est un vrai kiff. Et pour se réchauffer après, on a notre petite technique : un bon chocolat chaud dans une thermos, ça fait toute la différence. On devrait prévoir un petit week-end avec le groupe, ça réveille les souvenirs et ça permet de créer de nouveaux moments sympas ensemble. Alors oui, vive le quad, mais surtout, que serait ce loisir sans une bonne bande de copains pour partager ces instants ? Génial !
😉 Franchement, t’as raison sur toute la ligne. Rouler dans la neige, c’est beau sur les photos, mais quand il faut déneiger le quad, c’est la vraie galère. Et c’est sûr, a+ieurs c’es vraiment plus fun, griller un truc au chaud autour du feu, c’est le pied. Par contre pa envie de jouer les champions sur un terrain casse-gueule, tu vois . Mieux vaut le petit chemin tranquille ou tu peux vraiment vraiment vraiment kiffer sans stress WTF. Et ouais, la bonne odeur de l’essence le matin, c’ost un must .
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