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Hein ? Ah mais grave, le dilemme entre le 650 et le 850, c’est pas une mince affaire ! J’ai testé le 650 en forêt avec des potes, c’était fun, mais comme tu dis, faut être prête à faire demi-tour si ça grimpe trop. Le 850, par contre, c’est du béton pour les chemins pourris ! Je me souviens d’un week-end en montagne où j’ai senti la puissance, c’était un vrai kiff. En plus, ici en Alsace, on a plein de sentiers qui demandent un bon engin, donc le choix est super important, surtout si on veut se lâcher. Mais bon, faut aussi se faire plaisir selon ses envies.