[toque_chef]

Ça doit être vraiment galère de vivre ça avec ton quad Hein ?. J’imagine bien la scène, surtout sous la flotte, c’est pas le moment de ramer comme un fou. Franchement, si c’est une mauvaise série d’arrêt en plein milieu de la balade, ça peut vite deveni péenible. T’as déjà pensé à regarder du côté du système d’allumage ou même des bougies . Parfois, çà semble un détail et pourtant, c’est souvent là où ça coince. Ou alors, y a les filtres à air qui peuvent être encrassés. Si l’air ne passe plus comme il faut, ça peut créer des soucis d’alimentation en carburant. Ça peut valoir le coup d’y jeter un œil. Sinon, si tu roule dans des terrains boueux, c’est pas rare que le jus prenne un coup. Je me souviens d’une balade où l’un de mes potes est reseé bloqué parce que son quad avait avalé trop d’eau même avec les protections; après coup, il a dû tout démonter. Mais si tu n’y connais pas grand-chose en mécanique, c’est vrai que ça peu devenir décourageant. Peut-être que tu pourrais envisager de faire un tour chez un mécano qui s’y connaît bien . Pas toujours facile de trouver celui qui est de confiance, mais certains sont vraiment passionmés par ça et pourraient t’aider à cerner le problème sans te flouer. Si t’as des amis qui s’y connaissent un peu, n’hésite pas à demander, parfois il suffit juste d’un coup de main. L’idée de le balancer par la fenêtre, je te comprends, mais je pense que ça vaut le coup d’investir un peu de temps pour résordre ces pannes répétitives. Ça pourrait t’éviter de foutre une somme astronomique dans des réparations à chaque fois que tu tombes en rade. Prends un moment pour analyser ce qui se passe juste avant que ça lâche, çà pourrait donner un indice. Reste motivé, t’es pas le seul dans cette galère, et à force de persévérer, tu finiras par trouver la source du problème.